CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2016

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2016

La CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Yamaha XSR700 MY2016 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche tecniche simili, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, la CFMOTO 700CL-X ha una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm, mentre la Yamaha XSR700 ha una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Inoltre, la CFMOTO ha una cilindrata di 693 cc, mentre la Yamaha ha una cilindrata di 689 cc.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la CFMOTO 700CL-X ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che potrebbe offrire una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Per quanto riguarda i freni, la CFMOTO 700CL-X è dotata di un disco singolo anteriore da 320 mm, mentre la Yamaha XSR700 ha un doppio disco anteriore da 282 mm. Entrambe le moto sono equipaggiate con il sistema ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la frenata.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la CFMOTO ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, mentre la Yamaha ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Inoltre, la CFMOTO ha un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg, mentre la Yamaha ha un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 186 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 13 litri per la CFMOTO e 14 litri per la Yamaha.

Passando ai vantaggi della CFMOTO 700CL-X, questa moto offre un motore di carattere con una buona potenza e coppia, che potrebbe garantire una guida divertente. Inoltre, la CFMOTO ha una maneggevolezza agile e freni finemente controllabili, che potrebbero offrire una maggiore sicurezza durante la guida. L'equipaggiamento offerto dalla CFMOTO è abbondante per il prezzo, e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, il telaio completamente regolabile permette di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha XSR700, questa moto offre un motore elastico con una buona risposta all'accelerazione e una trasmissione diretta, che potrebbero garantire una guida piacevole. La Yamaha XSR700 ha anche una buona qualità costruttiva, che potrebbe garantire una maggiore durata nel tempo.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Passando agli svantaggi della CFMOTO 700CL-X, alcuni utenti potrebbero ritenere che i pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore durante l'utilizzo. Inoltre, i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva, limitando le prestazioni della moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha XSR700, alcuni utenti potrebbero ritenere che il telaio sia troppo morbido, influenzando la stabilità della moto. Inoltre, potrebbe essere necessario un periodo di adattamento per abituarsi alla posizione di seduta.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche simili, ma presentano alcune differenze significative. La CFMOTO 700CL-X si distingue per il suo motore di carattere, maneggevolezza agile e freni finemente controllabili, mentre la Yamaha XSR700 si distingue per il suo motore elastico, trasmissione diretta e buona qualità costruttiva. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come i pulsanti migliorabili della CFMOTO e il telaio morbido della Yamaha. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'utente e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a Yamaha XSR700 2016

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2016
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Differenze
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR700 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,107 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza887 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,130 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Se volete una moto entry-level che vi renda felici per molto tempo, ma che allo stesso tempo abbia un look retrò, non c'è davvero nulla da fare con la Yamaha XSR 700. Con la MT-07 come base tecnica, state acquistando quella che probabilmente è la moto per principianti più popolare del momento, solo in una veste diversa. Il più grande trionfo della XSR 700 è il suo bicilindrico in linea incredibilmente elastico, che non impegna troppo i principianti né annoia i motociclisti esperti. La risposta dell'acceleratore è piacevolmente diretta e la potenza si sviluppa in modo molto armonioso, non ci sarà mai un momento di "oops". Tuttavia, la XSR 700 deve essere vista come una cruiser rilassata piuttosto che come una moto sportiva. Il telaio oscilla molto facilmente quando si guida in velocità e porta incertezza nel veicolo. I motociclisti più esperti non avranno problemi a gestirlo, ma i principianti potrebbero esserne sopraffatti.

Motore elastico

trasmissione diretta

maneggevolezza

buona qualità costruttiva

Telaio troppo morbido

bisogna abituarsi alla posizione di seduta

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la Yamaha XSR700 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2016 è più alto del 3%. Della CFMOTO 700CL-X 2022 subisce una svalutazione di 960 EUR in un anno. La Yamaha XSR700 2016 invece subisce una svalutazione di 120 EUR. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto agli 85 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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