KTM 890 Adventure 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Panoramica - KTM 890 Adventure 2022 vs BMW F 850 GS 2022

La KTM 890 Adventure MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm, mentre la BMW F 850 GS ha un motore in linea leggermente meno potente con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM 890 Adventure ha una escursione di 200 mm sia all'anteriore che al posteriore, mentre la BMW F 850 GS ha un'escursione di 204 mm all'anteriore e 219 mm al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni del precarico e dell'estensione per la sospensione posteriore.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la BMW F 850 GS ha un telaio in acciaio. Entrambe le moto hanno un telaio a traliccio con il motore come elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo della KTM 890 Adventure è di 63,7 gradi, leggermente superiore ai 62 gradi della BMW F 850 GS.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore. La KTM 890 Adventure offre anche una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. La BMW F 850 GS ha solo l'ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 890 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la BMW F 850 GS ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse della KTM 890 Adventure è di 1528 mm, leggermente inferiore ai 1593 mm della BMW F 850 GS. L'altezza sella della KTM 890 Adventure è di 850 mm, mentre quella della BMW F 850 GS è di 860 mm. La capacità del serbatoio della KTM 890 Adventure è di 20 litri, mentre quella della BMW F 850 GS è di 15 litri.

Passando ai vantaggi, la KTM 890 Adventure offre un motore collaudato e sicuro, un peso relativamente basso, un telaio migliorato, una sella più confortevole e una combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS. Inoltre, la KTM 890 Adventure è prodotta in Austria, garantendo una certa qualità e affidabilità.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

D'altra parte, la BMW F 850 GS offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un concetto operativo ben studiato, un equipaggiamento pratico e un'ottima soluzione per la connettività. Inoltre, la BMW F 850 GS è particolarmente adatta all'uso quotidiano grazie al suo funzionamento e alla sua guidabilità molto accessibili. Il comfort del sedile è anche un punto di forza della BMW F 850 GS.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 890 Adventure ha un parabrezza non regolabile e un'escursione delle sospensioni troppo bassa per affrontare terreni difficili. Inoltre, molti extra utili sono disponibili solo a pagamento. D'altra parte, la BMW F 850 GS può presentare vibrazioni agli alti regimi, un motore noioso e un cambio rapido e rigido. Inoltre, la forcella anteriore non è regolabile e il freno anteriore potrebbe avere bisogno di più mordente.

In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono entrambe ottime scelte per coloro che cercano una moto enduro di alta qualità. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali di ogni motociclista.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2022 rispetto a BMW F 850 GS 2022

KTM 890 Adventure 2022
BMW F 850 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione200 mmEscursione219 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.7 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2022 e la BMW F 850 GS 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2022 è più alto del 27%. Della KTM 890 Adventure 2022 subisce una svalutazione di 440 EUR in un anno. La BMW F 850 GS 2022 invece subisce una svalutazione di 450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2022 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2022, ossia 30 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW F 850 GS, con 105 giorni rispetto ai 112 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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