Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2014 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la Speed Triple 1200 RS vanta un motore da 180 cavalli, mentre la Super Duke R si ferma a 173 cavalli. Entrambe le moto offrono una coppia notevole, con 125 Nm per la Speed Triple e 144 Nm per la Super Duke R. Tuttavia, la Speed Triple ha un vantaggio in termini di cilindri, con 3 rispetto ai 2 della Super Duke R. Questo può influire sulla fluidità e sulla risposta del motore.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Speed Triple monta una forcella Öhlins, che è considerata una delle migliori sul mercato, mentre la Super Duke R ha una forcella WP. Anche per la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano ammortizzatori Öhlins o WP rispettivamente.

Per quanto riguarda il telaio, la Speed Triple ha un telaio in alluminio con un design Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. La Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona stabilità ma potrebbe essere meno reattivo in curva rispetto al telaio della Speed Triple.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Entrambe le moto sono dotate di freni Brembo a quattro pistoni, che garantiscono una potenza di frenata eccezionale. Tuttavia, la Speed Triple ha una tecnologia frenante radiale monoblocco, che potrebbe offrire una maggiore precisione e un controllo più diretto rispetto alla Super Duke R.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Speed Triple offre anche modalità di guida aggiuntive, ABS in curva e controllo della trazione regolabile, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni stradali.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La Speed Triple ha un interasse leggermente più corto, con 1445 mm rispetto ai 1482 mm della Super Duke R. Inoltre, la Speed Triple ha un'altezza sella leggermente inferiore, con 830 mm rispetto ai 835 mm della Super Duke R. In termini di peso in ordine di marcia, la Speed Triple pesa 198 kg, leggermente più della Super Duke R che pesa 189 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio adeguata, con 15,5 litri per la Speed Triple e 18 litri per la Super Duke R.

Passando ai vantaggi della Speed Triple 1200 RS, questa moto è incredibilmente versatile, offrendo una guida facile nel traffico cittadino ma anche una velocità impressionante quando necessario. Il motore è potente e ricco di giri, mentre il cambio rapido garantisce una guida fluida. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario e offre una guida leggera e compatta. La maneggevolezza è stabile anche nelle curve veloci e i freni sono potenti. Inoltre, la moto offre una maneggevolezza precisa.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della Super Duke R, questa moto offre una maneggevolezza precisa e un controllo della trazione che garantisce una guida sicura. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti.

Tuttavia, la Speed Triple presenta alcuni svantaggi. Le reazioni al cambio di carico a basse velocità potrebbero non essere ottimali e l'angolo di sterzo potrebbe essere leggermente troppo basso. Inoltre, l'angolo delle ginocchia potrebbe essere stretto per le persone alte e la connettività del telefono cellulare potrebbe essere ostinata. I freni potrebbero emettere un suono stridente e il controllo della trazione potrebbe essere troppo difensivo anche in modalità pista. Inoltre, potrebbero verificarsi vibrazioni sul manubrio e le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile, con un assetto di base troppo rigido.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Super Duke R, il prezzo elevato potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La Speed Triple 1200 RS si distingue per la sua versatilità e la sua guida precisa, mentre la Super Duke R offre una maneggevolezza precisa e un controllo della trazione. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino, ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

cambio rapido al top

può essere guidata silenziosamente quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia stretto per le persone alte

connettività del telefono cellulare ostinata

freni stridenti

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

le sospensioni non rispondono in modo sufficientemente sensibile - assetto di base troppo rigido.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con tutta la potenza e i video "Beast" di KTM, questo mostro di potenza è in realtà una moto per tutti i giorni, per il turismo o per andare al lavoro.

Maneggevolezza precisa

controllo della trazione

motore potente

Prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 e la KTM 1290 Super Duke R 2014. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 è più alto del 58%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2014, ossia 16 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 46 giorni rispetto ai 124 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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