Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

La Ducati 1199 Panigale S MY2012 è una supersportiva che offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, dispone di una potenza di 195 hp e una coppia di 132 Nm, che garantiscono prestazioni eccezionali. Inoltre, il rapporto di compressione di 12.5 e il motore da 1198 ccm assicurano una risposta immediata dell'acceleratore.

La sospensione anteriore della Panigale S è una forcella telescopica rovesciata con rivestimento TiN, marchiata Öhlins. Questo sistema di sospensione offre una regolazione della compressione e del precarico, garantendo un'ottima stabilità e una guida confortevole. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo, anche questa marchiata Öhlins e regolabile in compressione e precarico.

Il telaio della Panigale S è realizzato in alluminio ed è di tipo monoscocca. Questo tipo di telaio conferisce alla moto una grande rigidità strutturale e una maneggevolezza eccezionale. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia radiale e monoblocco, marchiati Brembo. Questo sistema di frenata offre una potenza di arresto incredibile e una grande sensibilità.

Ducati 1199 Panigale S 2012

La Panigale S è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per quello anteriore e 200 mm per quello posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1437 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 offre vantaggi differenti. Questa moto è dotata di un motore ad alto numero di giri, con una potenza di 202 hp e una coppia di 118 Nm. Il rapporto di compressione di 13.2 e il motore da 999 ccm garantiscono una risposta rapida e una grande accelerazione.

La sospensione anteriore della GSX-R 1000 è una forcella telescopica rovesciata con pistone grande, marchiata Showa. Questo sistema di sospensione offre una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, garantendo una guida stabile e confortevole. La sospensione posteriore è un braccio oscillante, anche questa marchiata Showa e regolabile in compressione, precarico ed estensione.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Anche il telaio della GSX-R 1000 è realizzato in alluminio, ma è di tipo Twin Tube, Twin-Spar. Questo tipo di telaio offre una grande rigidità e una grande stabilità in curva. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia radiale e monoblocco, marchiati Brembo. Anche in questo caso, il sistema di frenata offre una potenza di arresto eccezionale.

La GSX-R 1000 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Questi sistemi garantiscono una maggiore sicurezza e una guida più personalizzata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per quello anteriore e 190 mm per quello posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi unici. La Ducati 1199 Panigale S MY2012 si distingue per la sua potenza, le sospensioni regolabili elettronicamente, il peso contenuto e i freni impeccabili. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 si distingue per il suo motore ad alto numero di giri, la stabilità in curva e il cambio rapido. Tuttavia, la Panigale S ha un prezzo di acquisto molto elevato, mentre la GSX-R 1000 non dispone di un freno motore regolabile.