KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 990 Super Duke 2011
KTM 1190 RC8 R 2012
Panoramica - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 1190 RC8 R 2012
La KTM 990 Super Duke MY2011 e la KTM 1190 RC8 R MY2012 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative in termini di prestazioni e caratteristiche.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 990 Super Duke MY2011 è dotata di un motore bicilindrico da 999 cc, con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 62,4 mm. La potenza massima è di 119 hp, con una coppia di 100 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5:1. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata WP nella sospensione anteriore e un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni Brembo con tecnologia radiale. Le dimensioni del pneumatico anteriore sono di 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, mentre il pneumatico posteriore misura 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso a secco è di 186 kg e la capacità del serbatoio è di 18,5 litri.
KTM 990 Super Duke 2011
D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1195 cc, con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. La potenza massima è di 175 hp, con una coppia di 127 Nm. Il rapporto di compressione è di 13,5:1. La moto ha una forcella telescopica rovesciata WP nella sospensione anteriore e un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni Brembo con tecnologia radiale. Le dimensioni del pneumatico anteriore sono di 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, mentre il pneumatico posteriore misura 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso a secco è di 184 kg e la capacità del serbatoio è di 16,5 litri.
In termini di vantaggi, la KTM 990 Super Duke MY2011 è dotata di un dispositivo ad alte prestazioni e ha un potenziale estremo, anche se non completamente realizzabile. D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 ha elementi delle sospensioni ben tarati, un'agilità discreta, freni accettabili e un inserimento positivo in curva.
KTM 1190 RC8 R 2012
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 990 Super Duke MY2011 ha una geometria non ottimale e un comfort di guida che potrebbe essere migliorato. Inoltre, il design della strumentazione potrebbe non essere all'altezza delle aspettative. D'altra parte, la KTM 1190 RC8 R MY2012 potrebbe avere prestazioni superiori, ma è stata progettata principalmente per le strade di campagna, quindi potrebbe non essere adatta per un uso quotidiano in città.
In conclusione, la KTM 990 Super Duke MY2011 e la KTM 1190 RC8 R MY2012 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche e prestazioni impressionanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche KTM 990 Super Duke 2011 rispetto a KTM 1190 RC8 R 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 990 Super Duke 2011
È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. È ancora possibile correggere ogni raggio facilmente e a piacimento. La Superduke è ancora più divertente di un pantalone di pelle. E potete ancora affrontare chiunque con lei.
KTM 1190 RC8 R 2012
La RC8 di KTM è diventata una buona moto. Purtroppo, il processo di maturazione è durato un po' troppo a lungo. Le caratteristiche del motore sono buone, il telaio pure e la moto è ottima da guidare sia su strada che su pista.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Super Duke vs KTM 1190 RC8 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 990 Super Duke 2011 e la KTM 1190 RC8 R 2012. Serve meno tempo per vendere una KTM 990 Super Duke, ossia 80 giorni rispetto ai 114 giorni per la KTM 1190 RC8 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della KTM 990 Super Duke a partire dall'MY 2005 e 19 della KTM 1190 RC8 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della KTM 990 Super Duke è stato pubblicato in data 17/11/2004 e registra oltre 40.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 RC8 R pubblicato in data 10/11/2008 che registra 8.000 visualizzazioni.