KTM 390 Duke 2015 vs. Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Panoramica - KTM 390 Duke 2015 vs Honda CB500F 2016

La KTM 390 Duke MY2015 e la Honda CB500F MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un design accattivante e sono adatte sia ai motociclisti principianti che a quelli più esperti.

La KTM 390 Duke MY2015 è dotata di un motore monocilindrico da 373.2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Il telaio in cromo-molibdeno conferisce alla moto una buona rigidità e maneggevolezza. La KTM 390 Duke è leggera, con un peso in ordine di marcia di soli 139 kg, il che la rende facile da manovrare e adatta all'uso in città. Inoltre, la frizione antisaltellamento è un vantaggio significativo, poiché riduce il rischio di bloccaggio della ruota posteriore durante la decelerazione.

D'altra parte, la Honda CB500F MY2016 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 471 cc che produce una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e maneggevolezza. La CB500F è leggermente più pesante della KTM 390 Duke, con un peso in ordine di marcia di 192 kg. Tuttavia, la posizione di seduta comoda e la maneggevolezza della moto compensano questo svantaggio.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Entrambe le moto sono dotate di freni a disco singolo all'anteriore, ma la KTM 390 Duke ha quattro pistoni, mentre la Honda CB500F ha due pistoni. Questo potrebbe influire sulla potenza di frenata, ma entrambe le moto offrono una buona capacità di arresto.

Le dimensioni dei pneumatici differiscono leggermente tra le due moto. La KTM 390 Duke ha un pneumatico anteriore da 110 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, mentre la Honda CB500F ha un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm. Questa differenza potrebbe influire sulla maneggevolezza e sull'aderenza delle moto, ma entrambe offrono una buona stabilità su strada.

Per quanto riguarda l'altezza sella, la KTM 390 Duke ha un'altezza di 800 mm, mentre la Honda CB500F ha un'altezza di 790 mm. Questa differenza potrebbe essere rilevante per le persone di altezza diversa, ma entrambe le moto offrono una posizione di guida confortevole.

Un altro aspetto da considerare è la capacità del serbatoio. La KTM 390 Duke ha una capacità di 11 litri, mentre la Honda CB500F ha una capacità di 15.7 litri. Questo potrebbe influire sull'autonomia delle moto, ma entrambe offrono un'adeguata capacità di carburante per lunghi viaggi.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Infine, ci sono alcuni vantaggi e svantaggi specifici per ciascuna moto. La KTM 390 Duke offre una frizione antisaltellamento che migliora la sicurezza durante la guida sportiva. Inoltre, le prestazioni piacevoli e la geometria compatta rendono la moto divertente da guidare. Tuttavia, potrebbe essere un po' stretta per le persone alte.

D'altra parte, la Honda CB500F offre una maneggevolezza eccezionale grazie al suo telaio in acciaio leggero. Il motore potente ed elastico offre una buona accelerazione e una guida piacevole. Inoltre, la tecnologia di illuminazione a LED e il suono piacevole sono dei vantaggi significativi. Tuttavia, l'indicatore di marcia mancante potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

In conclusione, sia la KTM 390 Duke MY2015 che la Honda CB500F MY2016 sono ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto naked con buone prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2015 rispetto a Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2015
Honda CB500F 2016
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Differenze
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
Honda CB500F 2016
Honda CB500F 2016

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)139 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"Non sono una ragazza, non sono ancora una donna" cantava Britney Spears con voce innocentemente erotica, cercando di far credere al mondo intero che non stava già uscendo con Justin Timberlake fi... Beh, in ogni caso, questa è una fase di transizione, come descrive anche la 390 Duke con la sua essenza. Non più una piccola Duke, ma nemmeno una grande Duke, la 390 si trova proprio nel mezzo. Non bisogna sottovalutarla, ma non bisogna nemmeno aspettarsi troppo. Se lo tenete a mente, vi divertirete molto con lei, anche su una pista non troppo veloce. (La maneggevolezza è leggera come quella di un ciclomotore, ma è già forte come molte moto funk da 600 cc degli ultimi 10 anni.

Frizione antisaltellamento

prestazioni piacevoli

geometria compatta

peso ridotto

un po' stretto per le persone alte

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.

Maneggevolezza

motore potente ed elastico

posizione di seduta comoda

tecnologia di illuminazione a LED

suono piacevole

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2015 e la Honda CB500F 2016. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, ossia 58 giorni rispetto ai 63 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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