Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 2017
Aprilia RS 660 2021
Ducati SuperSport 2017
Panoramica - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati SuperSport 2017
L'Aprilia RS 660 MY2021 e la Ducati SuperSport MY2017 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta del pilota.
Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'Aprilia RS 660 MY2021. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che offre una potenza di 100 cavalli e una coppia di 67 Nm. Il rapporto di compressione è di 13.5 e il motore ha una cilindrata di 659 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.9 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg e un peso in ordine di marcia di 183 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.
Aprilia RS 660 2021
Passando alla Ducati SuperSport MY2017, questa moto è dotata di un motore a due cilindri a V con una potenza di 110 cavalli e una coppia di 96.7 Nm. Il rapporto di compressione è di 12.6 e la cilindrata è di 937 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1478 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso a secco di 184 kg e un peso in ordine di marcia di 210 kg. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri.
Ducati SuperSport 2017
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia RS 660 MY2021 ha un motore potente, un pacchetto elettronico completo, un telaio sportivo, un suono piacevole, un peso ridotto e un look sportivo. D'altra parte, presenta come svantaggio un contagiri poco leggibile. La Ducati SuperSport MY2017, invece, offre un motore Testastretta con tanta coppia, un'ergonomia confortevole, una maneggevolezza agile, molta elettronica di serie, un look Ducati e un'ampia gamma di utilizzi. Tuttavia, presenta come svantaggi vibrazioni evidenti sul manubrio, un prezzo più elevato rispetto all'Aprilia RS 660 MY2021 e l'assenza del quickshifter con blipper.
In conclusione, l'Aprilia RS 660 MY2021 e la Ducati SuperSport MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle supersportive. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il tipo di motore, l'ergonomia, il pacchetto elettronico e il look. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante, quindi la decisione finale spetta al pilota.
Specifiche tecniche Aprilia RS 660 2021 rispetto a Ducati SuperSport 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RS 660 2021
Nel 2021, l'Aprilia RS 660 potrà essere considerata l'ultima vera supersportiva da 600 cc, perché con la sua posizione di guida sportiva e i suoi componenti di alta qualità della ciclistica, è il punto di equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il potenziale per i trackday. Grazie al pacchetto elettronico completo, non lascia nulla a desiderare né su strada né in pista - e del resto non ci si può lamentare del potente bicilindrico. Un ottimo pacchetto per tutti coloro che ritengono che le superbike da oltre 200 CV siano troppo impegnative per l'uso quotidiano.
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati è riuscita a creare un pacchetto molto attraente che si rivolge a tutti i piloti sportivi e ambiziosi. Offre l'aspetto di una macchina da corsa, ma ha un'ergonomia piacevole, il che significa che le distanze di oltre 200 km non sono un problema. Il motore Testastretta ha molto temperamento e ancora più coppia. Abbinato al telaio sportivo, le strade tortuose sono una gioia e si comporta molto bene anche in pista. Per un uso frequente sui circuiti, tuttavia, si consiglia l'upgrade alla Supersport S con sospensioni Öhlins.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RS 660 2021 e la Ducati SuperSport 2017. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia RS 660 2021 in vendita rispetto a Ducati SuperSport 2017, ossia 16 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RS 660, ossia 101 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati SuperSport. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY 2020 e 6 della Ducati SuperSport a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia RS 660 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati SuperSport pubblicato in data 04/10/2016 che registra 105.100 visualizzazioni.