Yamaha MT-07 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Panoramica - Yamaha MT-07 2022 vs Kawasaki Z900 2019

La Yamaha MT-07 MY2022 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-07 MY2022 offre 73.4 cavalli, mentre la Kawasaki Z900 MY2019 offre 125.4 cavalli. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Kawasaki Z900 MY2019. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2022 compensa con una coppia di 67 Nm, che è solo leggermente inferiore alla coppia di 98.6 Nm della Kawasaki Z900 MY2019.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica all'anteriore e braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Kawasaki Z900 MY2019 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di ammortizzatori monoshock, che offrono una buona capacità di assorbimento degli urti.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2022 ha dischi con un diametro di 298 mm, mentre la Kawasaki Z900 MY2019 ha dischi con un diametro di 300 mm. Anche in questo caso, la differenza è minima e entrambe le moto offrono una buona potenza frenante.

In termini di dimensioni e peso, la Yamaha MT-07 MY2022 ha un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 805 mm. Ha anche un peso in ordine di marcia di 184 kg con ABS. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Ha anche un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. La differenza di dimensioni e peso può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guidare le due moto.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Yamaha MT-07 MY2022 ha un motore vivace e potente, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole, un buon impianto frenante e una strumentazione di facile lettura. Tuttavia, ha uno svantaggio nel fatto che il telaio non è regolabile e non dispone di un display TFT.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2019 offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, un motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi, un telaio trasparente con ottimo feedback, una posizione di seduta confortevole e un prezzo equo. Tuttavia, ha uno svantaggio nel fatto che il display TFT è montato troppo in basso e l'utilizzo dei menu è complicato. Inoltre, gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha MT-07 MY2022 offre un motore potente e una posizione di seduta confortevole, mentre la Kawasaki Z900 MY2019 offre una maneggevolezza facile e naturale e un motore setoso. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2022 rispetto a Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2022
Kawasaki Z900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2022 e la Kawasaki Z900 2019. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2019 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2019, ossia 52 rispetto a 40. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 109 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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