Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Yamaha R1 2020
Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Yamaha R1 2020
La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 e la Yamaha R1 MY2020 sono due supersportive che vantano caratteristiche tecniche di alto livello. Entrambe le moto presentano un motore a quattro cilindri con una cilindrata di 998 cc, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 offre 187 hp, mentre la Yamaha R1 MY2020 offre 200 hp. Entrambe le moto hanno una coppia elevata, con la Kawasaki che offre 113 Nm e la Yamaha 112.4 Nm. Entrambi i modelli presentano un rapporto di compressione elevato, con la Kawasaki a 12.9 e la Yamaha a 13.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Entrambi i modelli hanno un telaio in alluminio, ma la Kawasaki utilizza un telaio estruso, mentre la Yamaha utilizza un telaio Deltabox. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. L'interasse della Kawasaki è di 1415 mm, mentre quello della Yamaha è di 1405 mm. L'altezza sella della Kawasaki è di 830 mm, mentre quella della Yamaha è di 855 mm. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.
Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 offre un controllo della trazione estremamente preciso, un sistema frenante efficiente, un'elettronica integrata e un sistema ABS positivo. Inoltre, la moto beneficia di una potenza del motore elevata. D'altro canto, la trasmissione della Kawasaki non è ottimale, con cambi stretti che possono risultare scomodi.

Yamaha R1 2020
Per quanto riguarda la Yamaha R1 MY2020, i vantaggi includono un motore potente, una risposta pulita, un suono ottimo ma non invadente, un telaio stabile e un'elettronica di alta qualità. Inoltre, la moto offre un' impressione generale meravigliosamente nobile. Tuttavia, uno svantaggio della Yamaha è che il freno non è soddisfacente al 100% in pista.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi unici. La scelta tra la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 e la Yamaha R1 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di caratteristiche tecniche e prestazioni.
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 rispetto a Yamaha R1 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

I fan della Ninja non hanno altra scelta che acquistare la nuova 10. È più leggera, più forte, più maneggevole e più facile da guidare di qualsiasi altra ZX-10R fino ad oggi. Anche rispetto alle altre moto giapponesi, la Kawa si presenta come superiore. Oltre alle moto europee, entrano in gioco le emozioni, le preferenze per determinati colori e forme.
Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 è matura e rende felici innumerevoli piloti di pista. Il motore brilla per leggerezza e agilità, la posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La moto si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore. Soprattutto sulle strade extraurbane, la moto fa centro con i suoi noti punti di forza: grande motore, grande elettronica, grande pacchetto! Un vero piacere da guidare!
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 e la Yamaha R1 2020. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 60 giorni rispetto agli 86 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.