Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW F 900 R 2021

La Ducati Scrambler 1100 MY2018 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e di design che le distinguono e le rendono adatte a diversi tipi di motociclisti.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Ducati Scrambler 1100 MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1079 cc, che eroga una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con diametro di 320 mm e pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi della Ducati Scrambler 1100 MY2018 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1514 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 206 kg e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Passiamo ora alla BMW F 900 R MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio con una struttura a tubo gemello e motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi con diametro di 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi della BMW F 900 R MY2021 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg e una capacità del serbatoio di 13 litri.

La Ducati Scrambler 1100 MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW F 900 R MY2021. Innanzitutto, il motore V2 della Ducati offre una potenza di grande carattere, che può garantire una guida entusiasmante. Inoltre, la posizione di seduta della Ducati è molto confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. L'impianto frenante della Ducati, con ABS in curva, è al top della sua categoria, garantendo una frenata efficace e sicura. Il telaio di alta qualità della Ducati contribuisce alla maneggevolezza della moto, che risulta precisa e agile. Infine, la trasmissione della Ducati offre una gradazione armoniosa, consentendo una guida fluida e piacevole.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 presenta alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il cockpit della BMW è ben progettato e offre una connettività funzionale, consentendo al pilota di avere accesso a diverse informazioni e funzioni durante la guida. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico, consentendo al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze. La maneggevolezza della BMW è molto accessibile, rendendo la moto adatta anche ai motociclisti meno esperti. La posizione di seduta della BMW è piacevole e confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Infine, la BMW offre una vasta scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, tra cui opzioni di sella bassa e alta, consentendo al pilota di personalizzare ulteriormente la moto in base alle proprie esigenze. Le sospensioni della BMW offrono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler 1100 MY2018 non è economica, essendo una moto di fascia alta. Inoltre, i raccordi della moto potrebbero essere più facili da leggere, rendendo la lettura delle informazioni durante la guida meno intuitiva. Per quanto riguarda la BMW F 900 R MY2021, il cambio può risultare un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore della BMW può risultare un po' ruvido e mancare di eleganza nella parte superiore del regime di rotazione. Infine, la moto presenta uno scarso paraspruzzi posteriore, che potrebbe causare schizzi di fango o acqua durante la guida su strade bagnate.

In conclusione, la Ducati Scrambler 1100 MY2018 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto offrono vantaggi unici e presentano alcune differenze nelle caratteristiche tecniche e di design. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 2018 rispetto a BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
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Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,079 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,514 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)206 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ciò che funziona per i "piccoli" modelli Scrambler 800 è ora perfezionato per la Scrambler 1100: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante e a componenti del telaio di alta qualità. Questo rende la Scrambler 1100 estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.

Motore V2 potente e di grande carattere

posizione di seduta molto confortevole

impianto frenante al top con ABS in curva

telaio di alta qualità

maneggevolezza

armoniosa gradazione della trasmissione

Non è economico

i raccordi potrebbero essere più facili da leggere

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 2018 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler 1100 2018 è più alto del 15%. Nel primo anno la Ducati Scrambler 1100 2018 subisce una svalutazione di 1.010 EUR e nel secondo anno di 1.730 EUR. La BMW F 900 R 2021 invece subisce una svalutazione di 420 EUR nel primo e di 700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler 1100 2018 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 10 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 177 giorni per la Ducati Scrambler 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Scrambler 1100 a partire dall'MY 2018 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 è stato pubblicato in data 05/11/2017 e registra oltre 100.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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