Ducati Panigale V4 2022 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

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Panoramica - Ducati Panigale V4 2022 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Specifiche tecniche Ducati Panigale V4 2022 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Ducati Panigale V4 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
PotenzaPotenza215.15 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia123.6 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,469 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 851 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia223 kmAutonomia284 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2175 g/kmEmissioni combinate di CO2155 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.6 l/100kmConsumo combinato6.5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento107 dBRumore di stazionamento105 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022

Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.

Elettronica intelligente

Notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso

Più accessibile che mai

Il serbatoio è troppo piccolo dal punto di vista ergonomico

guida in rettilineo da 250 km/h sul bagnato

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V4 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Prezzo Ducati Panigale V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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