Yamaha R1 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Panoramica - Yamaha R1 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2017

La Yamaha R1 MY2020 e la Kawasaki Ninja 650 MY2017 sono due moto di diversa categoria e con caratteristiche tecniche molto diverse. La Yamaha R1 è una supersportiva ad alte prestazioni, mentre la Kawasaki Ninja 650 è una sportiva di media cilindrata.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R1 MY2020 ha un motore con un alesaggio di 79 mm, una corsa di 50.9 mm, una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13, un motore a 4 cilindri con 4 valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC. Lo spostamento del motore è di 998 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio con un tipo di telaio Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come il controllo del lancio e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 l.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha un motore con un alesaggio di 83 mm, una corsa di 60 mm, una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 10.8, un motore a 2 cilindri con 4 valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC. Lo spostamento del motore è di 649 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è in acciaio con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 l.

La Yamaha R1 MY2020 ha diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Ninja 650 MY2017. Innanzitutto, la Yamaha R1 ha un motore molto potente con una risposta pulita e un suono ottimo ma non invadente. Inoltre, ha un telaio stabile e un'elettronica di alta qualità. L'impressione generale della Yamaha R1 è meravigliosamente nobile.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha R1 MY2020. Ha un telaio trasparente per lo sport, che la rende molto maneggevole e giocosa. Inoltre, ha freni eccellenti e un look affilato simile alla ZX-10R. Il motore della Kawasaki Ninja 650 è anche noto per la sua resistenza.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2020 ha un freno che non è soddisfacente al 100% in pista, mentre la Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha un suono poco emozionante dal piatto di serie e il motore presenta lievi vibrazioni.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2020 è una supersportiva ad alte prestazioni con un motore potente e una risposta pulita. Ha un telaio stabile e un'elettronica di alta qualità. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 è una sportiva di media cilindrata con un telaio trasparente per lo sport e una maneggevolezza giocosa. Ha anche freni eccellenti e un look affilato. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2020 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
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Differenze
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 è matura e rende felici innumerevoli piloti di pista. Il motore brilla per leggerezza e agilità, la posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La moto si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore. Soprattutto sulle strade extraurbane, la moto fa centro con i suoi noti punti di forza: grande motore, grande elettronica, grande pacchetto! Un vero piacere da guidare!

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 ha fatto la differenza rispetto al suo predecessore (Er-6f). Il motore ha superato bene l'ostacolo dell'Euro 4 e fornisce una potenza di 68 CV molto utilizzabile, il telaio è semplicemente ottimo per questa classe e la riduzione di peso di 18(!) chili rispetto alla ER-6f giustifica un cenno di riverenza.

Telaio trasparente per lo sport

maneggevolezza giocosa e bonaria, freni eccellenti, look affilato alla ZX-10R

motore resistente.

Poco suono dal piatto di serie

il motore presenta lievi vibrazioni

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja 650

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2020 e la Kawasaki Ninja 650 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha R1 2020 è più alto del 229%. Della Yamaha R1 2020 subisce una svalutazione di 1.460 EUR in un anno. La Kawasaki Ninja 650 2017 invece subisce una svalutazione di 450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R1 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 650 2017, ossia 9 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 86 giorni rispetto ai 96 giorni per la Kawasaki Ninja 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 20 della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 650 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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