KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022
KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2022
Panoramica - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha Tenere 700 2022
La KTM 790 Adventure MY2020 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono entrambe motociclette enduro con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena considerare.
In termini di dati tecnici, la KTM 790 Adventure ha un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 799 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo a traliccio, con il motore come elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.
KTM 790 Adventure 2020
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 689 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 16 l.
Uno dei vantaggi della KTM 790 Adventure è il suo motore con modi e carattere distinti, che offre una potenza notevole. Inoltre, la stabilità del telaio è estremamente elevata, garantendo una guida sicura e precisa. I freni della KTM sono considerati senza rivali, offrendo prestazioni di frenata eccezionali. La moto ha anche capacità fuoristradistiche straordinarie, consentendo di affrontare terreni difficili con facilità. Inoltre, la KTM 790 Adventure ha consumi medi ridotti, il che può essere vantaggioso per i lunghi viaggi.
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 presenta un aspetto molto robusto e affidabile, con un look sportivo e slanciato che attira l'attenzione. La moto è molto maneggevole, consentendo di affrontare curve strette e terreni accidentati con facilità. Il motore della Tenere 700 è incredibilmente sportivo e divertente da guidare, offrendo una buona dose di potenza. La moto ha anche una buona fattura e un telaio con una pratica gamma di regolazioni, consentendo di personalizzare la guida secondo le proprie preferenze. Inoltre, il peso relativamente basso della Tenere 700 la rende facile da manovrare. La moto è anche molto robusta e offre la possibilità di disinserire l'ABS per una guida più avventurosa. Infine, la Tenere 700 ha un'ottima capacità fuoristradistica, consentendo di affrontare terreni difficili con sicurezza.
Yamaha Tenere 700 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 790 Adventure, la politica dei supplementi può non essere attraente per alcuni acquirenti, e il sedile originale potrebbe non offrire la forma ottimale per il massimo comfort. Per la Yamaha Tenere 700, la mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, i freni della Tenere 700 sembrano un po' economici, con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse. Il display vibrante può essere fastidioso per alcuni piloti, e il tappo del serbatoio può essere poco pratico. Infine, la lista delle dotazioni elettroniche della Tenere 700 è molto corta, il che potrebbe deludere coloro che cercano una moto con più funzionalità e tecnologia.
In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2020 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono entrambe ottime scelte per coloro che cercano una motocicletta enduro. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e capacità fuoristradistiche, ma presentano alcune differenze significative in termini di caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle priorità personali.
Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2020 rispetto a Yamaha Tenere 700 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Adventure 2020
A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
Yamaha Tenere 700 2022
Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2020 e la Yamaha Tenere 700 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2022 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 790 Adventure 2020 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2022, ossia 18 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, ossia 101 giorni rispetto ai 131 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.