Suzuki SV 650 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Suzuki SV 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2018
Panoramica - Suzuki SV 650 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018
La Suzuki SV 650 MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2018 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e stile unici. Entrambe le moto sono dotate di un motore a V a 2 cilindri e di un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista delle prestazioni, entrambe le moto offrono una potenza di 73 hp. Tuttavia, la SV 650 ha una coppia di 64 Nm, leggermente inferiore rispetto ai 67 Nm della Scrambler Icon. Questo potrebbe significare che la Ducati ha una maggiore accelerazione e una risposta più vigorosa dell'acceleratore.
Per quanto riguarda il sistema di raffreddamento, la SV 650 utilizza un sistema di raffreddamento a liquido, mentre la Scrambler Icon utilizza un sistema di raffreddamento ad aria. Il raffreddamento a liquido può offrire una maggiore efficienza termica, garantendo che il motore rimanga a una temperatura ottimale. D'altra parte, il raffreddamento ad aria può essere più leggero e richiedere meno manutenzione.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante all'indietro. Tuttavia, la Scrambler Icon offre anche la possibilità di regolare il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore posteriore, consentendo al pilota di personalizzare l'assetto della moto in base alle proprie preferenze di guida.
Suzuki SV 650 2021
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a traliccio in acciaio, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, la Scrambler Icon ha anche un telaio in alluminio per l'ammortizzatore posteriore, che potrebbe offrire una maggiore leggerezza e rigidità.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema ABS per garantire una frenata sicura. Tuttavia, la SV 650 utilizza un doppio disco anteriore da 290 mm con quattro pistoncini, mentre la Scrambler Icon utilizza un disco singolo anteriore da 330 mm con quattro pistoncini. Questo potrebbe significare che la Ducati offre una maggiore potenza frenante.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un interasse di 1445 mm. Tuttavia, la SV 650 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, mentre la Scrambler Icon ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla tenuta di strada delle due moto.
Per quanto riguarda l'altezza della sella, la SV 650 ha un'altezza sella di 785 mm, leggermente inferiore rispetto ai 790 mm della Scrambler Icon. Questo potrebbe influire sulla comodità e sulla facilità di guida per i piloti di diverse altezze.
Ducati Scrambler Icon 2018
Infine, per quanto riguarda il peso in ordine di marcia, la SV 650 pesa 200 kg, leggermente più pesante rispetto ai 186 kg della Scrambler Icon. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra delle due moto.
In termini di vantaggi, la SV 650 offre un propulsore V2 sicuro e di carattere, un telaio stabile, una posizione di seduta confortevole, una maneggevolezza eccezionale e un look senza tempo. D'altra parte, la Scrambler Icon offre un motore potente, un manubrio alto e largo, una maneggevolezza agile, un look accattivante e un vasto mercato di accessori.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La SV 650 richiede una forza manuale per frenare, non dispone di elettronica a bordo oltre all'ABS e ha una strumentazione moderatamente leggibile. D'altra parte, la Scrambler Icon ha un sedile scomodo, manca di visualizzazione del consumo medio e ha un freno posteriore debole.
In conclusione, la Suzuki SV 650 MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2018 offrono prestazioni e stile unici. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2021 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki SV 650 2021
La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.
Ducati Scrambler Icon 2018
La Ducati Scrambler Icon non è certo una "nuova moto" per il 2019, ma un riuscito lifting di una moto che era già buona fin dall'inizio. Le novità includono le luci diurne, gli indicatori di direzione a LED, una nuova messa a punto delle sospensioni e, soprattutto, l'ABS Bosch in curva. Per chi vuole una moto semplice che possa essere utilizzata per coprire brevi distanze in modo molto rilassato e con molto stile, la Scrambler Icon è la scelta giusta, perché se la si lascia scivolare sulla strada di campagna in modo rilassato, con la Ducati si ottiene una moto tuttofare molto cool che è anche molto divertente.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2021 e la Ducati Scrambler Icon 2018. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2018 è più alto del 33%. Nel primo anno la Suzuki SV 650 2021 subisce una svalutazione di 150 EUR e nel secondo anno di 610 EUR. La Ducati Scrambler Icon 2018 invece subisce una svalutazione di 630 EUR nel primo e di 840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki SV 650 2021 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2018, ossia 13 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 111 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.