Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha XSR900 2022

La Yamaha MT-10 MY2022 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Deltabox, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Kayaba. La MT-10 ha freni anteriori a doppio disco da 320 mm e un sistema di assistenza che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Ha anche un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona combinazione di rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Kayaba. La XSR900 ha freni anteriori a doppio disco da 298 mm e un sistema di assistenza che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Ha anche un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La Yamaha MT-10 MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha XSR900 MY2022. Innanzitutto, ha un motore CP4 di alta qualità, che offre prestazioni eccezionali e una risposta rapida dell'acceleratore. Inoltre, la MT-10 ha un pacchetto elettronico avanzato, che include ABS in curva, controllo della trazione e molte altre funzioni di assistenza alla guida. Il suo look distintivo e la posizione di seduta confortevole la rendono anche una scelta attraente per i motociclisti. Gli indicatori di facile lettura e l'ABS in curva sono ulteriori vantaggi che offrono una maggiore sicurezza e facilità di utilizzo.

D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, ha un motore potente che offre una buona accelerazione e prestazioni dinamiche. Inoltre, il cambio rapido di serie è un vantaggio significativo per i motociclisti che desiderano cambiare marcia in modo rapido e fluido. La XSR900 ha anche buoni freni e un pacchetto elettronico avanzato, che offre una serie di funzioni di assistenza alla guida. L'ergonomia sportiva ma quotidiana e il rapporto qualità/prezzo sono ulteriori vantaggi che la rendono una scelta attraente per molti motociclisti. Inoltre, ci sono molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica per personalizzare ulteriormente la XSR900.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 MY2022 ha una leva della frizione non regolabile, che potrebbe non essere adatta a tutti i motociclisti. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe essere considerata una mancanza da parte di alcuni motociclisti. Il display un po' piccolo potrebbe essere difficoltoso da leggere in determinate situazioni.

D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un sedile rigido, che potrebbe non essere particolarmente confortevole per lunghi viaggi. Inoltre, l'angolo di sterzata ridotto potrebbe limitare la manovrabilità in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le motociclette Yamaha MT-10 MY2022 e Yamaha XSR900 MY2022 offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget. La MT-10 è una scelta ideale per coloro che cercano prestazioni elevate, un look distintivo e un pacchetto elettronico avanzato. D'altra parte, la XSR900 offre un motore potente, un cambio rapido di serie, un'ergonomia sportiva ma quotidiana e un rapporto qualità/prezzo interessante.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-10 2022
Yamaha XSR900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,155 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,155 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Yamaha XSR900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la Yamaha XSR900 2022. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 35%. Della Yamaha MT-10 2022 subisce una svalutazione di 520 EUR in un anno. La Yamaha XSR900 2022 invece subisce una svalutazione di 340 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 76 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, con 97 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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