Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Esamineremo i loro dati tecnici, i vantaggi e gli svantaggi per comprendere le differenze tra questi due modelli.

Iniziamo con la Suzuki V-Strom 1000 MY2019. Questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza erogata è di 101 cavalli e la coppia massima è di 101 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1037 cc. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la V-Strom è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,5 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 232 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Passiamo ora alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza erogata è di 102 cavalli e la coppia massima è di 105 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1084 cc. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, l'Africa Twin è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con un tipo di telaio Doppia Culla. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1574 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 226 kg e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

Ora esaminiamo i vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2019. Questa moto offre un motore V2 pieno di carattere e una tecnologia matura. La maneggevolezza è stabile e la moto è dotata di curve ABS. La posizione di guida è confortevole e lo strumento di lettura è di facile comprensione. La V-Strom è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.

Passando all'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, i suoi vantaggi includono un motore potente e sofisticati ausili elettronici alla guida. La versione con DCT offre un funzionamento meraviglioso. La moto è dotata di un display a colori touch-screen e offre una buona ergonomia. È in grado di percorrere lunghe distanze ed è dotata di un parabrezza adatto per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche degli svantaggi. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è considerata tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica non è molto chiaro e intuitivo. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La scelta tra la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.