KTM 390 Adventure 2020 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Loading...

Panoramica - KTM 390 Adventure 2020 vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2020 rispetto a Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

KTM 390 Adventure 2020
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,665 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 730 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: la moto tuttofare di questa classe, con un rapporto qualità-prezzo davvero vantaggioso. Il pacchetto elettronico di alta qualità, la posizione di guida aggressiva e il potente monocilindrico la rendono una moto divertente che prende per mano anche i fuoristrada meno esperti. Non importa su quale superficie si stia guidando: la 390 Adventure è semplicemente sempre divertente! Se avete bisogno di un'altra KTM Adventure è, ovviamente, la domanda successiva... ma lo chiariremo in un altro rapporto di prova.

motore potente

cambio rapido opzionale +

telaio regolabile

pacchetto elettronico di alta qualità

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

un po' compatto per i piloti alti

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen