KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche delle differenze significative.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio, che offre una grande stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata marchiata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa marchiata WP. I freni anteriori sono Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi sono i seguenti: diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1560 mm, altezza sella di 860 mm e capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1190 Adventure MY2013, invece, ha un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è in cromo-molibdeno di tipo a traliccio, garantendo una buona stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata marchiata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa marchiata WP. I freni anteriori sono Brembo. La moto è dotata del sistema di assistenza "cavalcare con il filo". Le dimensioni e i pesi sono simili a quelli della KTM 1290 Super Adventure S MY2017, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto offre un motore potente che garantisce prestazioni eccellenti. La sua maneggevolezza precisa consente di affrontare curve e percorsi con grande facilità. Il controllo di trazione, combinato con un fattore di divertimento, offre una guida sicura e divertente. La moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora ulteriormente la sicurezza. Il display TFT è enorme e di facile lettura, fornendo tutte le informazioni necessarie al pilota. Il cambio rapido permette di cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione. I fari a LED con luci di svolta migliorano la visibilità e la sicurezza. Infine, la moto ha anche una buona capacità di guida in fuoristrada, rendendola adatta a diverse situazioni.

Passando alla KTM 1190 Adventure MY2013, i suoi vantaggi includono un controllo ABS/MSC molto preciso, che garantisce una frenata sicura in ogni situazione. Il telaio di questa moto è considerato uno dei migliori nel suo segmento, offrendo una grande stabilità e maneggevolezza. Il motore vivace garantisce prestazioni eccellenti.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, che potrebbe renderla meno accessibile per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza richiede molta energia, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Per quanto riguarda la KTM 1190 Adventure MY2013, il consumo può essere un problema, soprattutto per coloro che utilizzano la moto per lunghi viaggi. Inoltre, il frangivento potrebbe non essere efficace come ci si aspetta.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza precisa e i numerosi sistemi di assistenza. D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2013 offre un controllo ABS/MSC preciso e un telaio di alta qualità. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come il prezzo elevato della KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e il consumo e il frangivento della KTM 1190 Adventure MY2013.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2017 rispetto a KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1190 Adventure 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2017 e la KTM 1190 Adventure 2013. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2017 è più alto del 42%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure S 2017 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2013, ossia 26 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, ossia 68 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi