Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

La Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Z H2 SE MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distinti che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

La Kawasaki Z650 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri da 649 cc, che eroga una potenza di 68,2 CV e una coppia di 65,7 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre la raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che conferisce stabilità alla moto. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a doppio pistone, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 160 mm rispettivamente. La moto è dotata di ABS e ha un peso in ordine di marcia di 187,1 kg. Alcuni optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 998 cc, che eroga una potenza impressionante di 200 CV e una coppia di 137 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, garantendo solidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni monoblocco, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 190 mm rispettivamente. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 240 kg, mentre la capacità del serbatoio è di 19 litri. Come la Z650, la Z H2 SE è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki Z650 MY2020 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il suo motore a due cilindri offre una potenza notevole, che soddisferà le esigenze di molti motociclisti. Inoltre, la rumorosità di aspirazione aggressiva aggiunge un tocco di sportività all'esperienza di guida. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la moto maneggevole e adatta a motociclisti di diverse stature. Il telaio in acciaio a traliccio garantisce stabilità e sicurezza durante la guida. Infine, il display TFT con connettività e il look adulto completano il pacchetto di vantaggi offerti dalla Z650 MY2020.

D'altra parte, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 offre un motore incredibilmente potente, che eroga una potenza di 200 CV. Questo rende la moto adatta a motociclisti che cercano prestazioni eccezionali. Il telaio elettronico offre un comfort superiore durante la guida, mentre il look indipendente e la buona protezione dal vento per una moto naked aggiungono un tocco di stile. L'impianto frenante di alta qualità garantisce una frenata efficace e sicura.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 MY2020 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni motociclisti. Inoltre, potrebbe risultare scomoda per i ciclisti alti a causa delle dimensioni ridotte e dell'altezza della sella. Inoltre, la Rideology App non è sofisticata al 100%, il che potrebbe essere un limite per alcuni motociclisti.

D'altra parte, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il manubrio potrebbe risultare un po' troppo stretto per alcuni motociclisti.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Z H2 SE MY2021 sono due moto naked con caratteristiche tecniche e design distinti. La Z650 MY2020 offre una potenza notevole, dimensioni compatte e un look adulto, mentre la Z H2 SE MY2021 offre una potenza incredibile, un telaio elettronico e un look indipendente. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi che dovrebbero essere considerati in base alle preferenze e alle esigenze individuali dei motociclisti.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia137 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreUni Trak
EscursioneEscursione130 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Che moto naked! La Kawasaki Z H2 SE ha una caratteristica assolutamente coinvolgente: un propulsore sovralimentato che funziona come una catapulta a vapore! I 200 CV da un litro esatto di cilindrata sembrano davvero unirsi fin dal minimo e tirare insieme la catena fino al limitatore. La Z H2 SE non può essere accusata di mancanza di stabilità: il telaio regolabile elettronicamente fa un buon lavoro e soprattutto offre un comfort sufficiente. Con i suoi quasi 240 chili di peso, la Kawa non è certo leggera e deve essere spinta nelle curve, ma non si può nemmeno dire che sia ingombrante. Un manubrio leggermente più largo aiuterebbe. L'aspetto è chiaramente una questione di gusti, ma la parte anteriore sporgente offre una protezione dal vento relativamente buona.

motore incredibilmente potente

il telaio elettronico offre comfort

look indipendente con buona protezione dal vento per una moto naked

buon impianto frenante

Peso elevato

manubrio un po' troppo stretto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z H2 SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Kawasaki Z H2 SE 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 SE 2021 è più alto del 167%. Della Kawasaki Z650 2020 subisce una svalutazione di 30 EUR in un anno. La Kawasaki Z H2 SE 2021 invece subisce una svalutazione di 3.760 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021, ossia 21 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2 SE, con 70 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 9 della Kawasaki Z H2 SE a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 SE pubblicato in data 23/11/2020 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z H2 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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