Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road impegnativi. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccellenti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea. La Honda Africa Twin ha un motore da 1084 cc, con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. D'altra parte, la KTM 890 Adventure R ha un motore da 889 cc, con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambi i motori offrono una buona potenza e coppia, ma l'Africa Twin ha un leggero vantaggio in termini di cilindrata.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La Honda Africa Twin ha una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Showa al posteriore, entrambi con un'escursione di 230 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore. D'altra parte, la KTM 890 Adventure R ha una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore e un ammortizzatore monoshock WP al posteriore, entrambi con un'escursione di 240 mm. Entrambe le moto offrono una sospensione di alta qualità che può affrontare terreni accidentati con facilità.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per quanto riguarda il telaio, la Honda Africa Twin ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la KTM 890 Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con il motore portante. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e resistenza, ma il telaio della KTM potrebbe essere più adatto per il fuoristrada grazie alla sua configurazione a traliccio.

In termini di sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni avanzate. Tuttavia, la KTM 890 Adventure R offre anche una modalità off-road per l'ABS in curva, che può essere utile in terreni accidentati. Inoltre, la KTM offre anche il controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega, che può migliorare ulteriormente la stabilità e la sicurezza durante la guida.

KTM 890 Adventure R 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici da 21 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore. Tuttavia, la KTM 890 Adventure R ha un interasse leggermente più corto di 1528 mm, rispetto ai 1574 mm dell'Africa Twin. Inoltre, l'Adventure R ha un'altezza sella leggermente più alta di 880 mm, rispetto ai 850 mm dell'Africa Twin. Questi piccoli dettagli potrebbero influenzare la maneggevolezza e la comodità durante la guida, a seconda delle preferenze del pilota.

Infine, è importante considerare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Honda Africa Twin offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT opzionale, un display a colori touch-screen e una buona ergonomia. Inoltre, ha una capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza adatto al fuoristrada. D'altra parte, la KTM 890 Adventure R ha un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa, una maneggevolezza agile, un motore potente, un pacchetto elettronico completo e freni finemente controllabili. Inoltre, offre anche il controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega. Tuttavia, ha uno sedile piuttosto duro, un'altezza sella impegnativa per i piloti più bassi e una protezione moderata dal vento e dalle intemperie.

In conclusione, sia la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 che la KTM 890 Adventure R MY2022 sono eccellenti motociclette enduro con caratteristiche tecniche impressionanti e prestazioni di alto livello. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambi i modelli offrono vantaggi e svantaggi unici, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni di entrambe le moto prima di prendere una decisione.