KTM 790 Duke 2020 vs. Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs Honda CB650R 2021

La KTM 790 Duke MY2020 e la Honda CB650R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida coinvolgente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Partendo dai dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione del carburante. Tuttavia, la KTM 790 Duke ha un motore a due cilindri con una potenza di 105 cavalli, mentre la Honda CB650R ha un motore a quattro cilindri con una potenza di 95 cavalli. Questo significa che la KTM offre una maggiore potenza e una risposta più rapida dell'acceleratore, mentre la Honda offre una guida più fluida e consumi ridotti.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la KTM utilizza sospensioni WP di alta qualità, mentre la Honda utilizza sospensioni Showa. Entrambe le moto offrono la regolazione del precarico, ma la KTM ha anche la possibilità di regolare il precarico delle molle delle sospensioni anteriori, offrendo una maggiore personalizzazione dell'assetto.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Duke utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre un'ottima rigidità e leggerezza. D'altra parte, la Honda CB650R utilizza un telaio in acciaio a doppio tubo, che offre una buona rigidità ma è leggermente più pesante. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Tuttavia, la dimensione dei dischi anteriori della Honda CB650R è leggermente più grande, con un diametro di 310 mm rispetto ai 300 mm della KTM 790 Duke. Questo potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore sulla Honda.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, ma la KTM 790 Duke offre anche modalità di guida e controllo della trazione. Questi sistemi aiutano a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con cerchi da 17 pollici. Tuttavia, la Honda CB650R ha un interasse leggermente più corto di 1450 mm rispetto ai 1475 mm della KTM 790 Duke. Inoltre, l'altezza della sella della Honda è di 810 mm, leggermente inferiore rispetto ai 825 mm della KTM. La capacità del serbatoio della Honda è anche leggermente più grande, con 15,4 litri rispetto ai 14 litri della KTM.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la KTM 790 Duke offre un motore a due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica e una maneggevolezza giocosa. Inoltre, ha un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni. D'altra parte, la Honda CB650R ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top, è adatta ai principianti, ha un buon rapporto qualità-prezzo e offre consumi ridotti.

Tuttavia, la KTM 790 Duke ha uno svantaggio nel fatto che il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore. D'altra parte, la Honda CB650R ha alcuni svantaggi come lo spazio limitato per i piloti alti, un equipaggiamento mediocre, un aspetto relativamente grassoccio e una minore grinta ai regimi.

In conclusione, sia la KTM 790 Duke MY2020 che la Honda CB650R MY2021 offrono prestazioni eccellenti e una guida coinvolgente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come la potenza desiderata, la maneggevolezza, il design e il rapporto qualità-prezzo. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e i vantaggi di ciascuna prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a Honda CB650R 2021

KTM 790 Duke 2020
Honda CB650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza95 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la Honda CB650R 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2020 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a Honda CB650R 2021, ossia 25 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 63 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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