Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-10 SP MY2017 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla Yamaha, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la Yamaha MT-10 SP MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio chiamato Deltabox. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm di diametro. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della MT-10 SP MY2017 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza della sella è di 825 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 210 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha MT-10 SP 2017

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 SP MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio chiamato Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm di diametro. La moto è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della MT-09 SP MY2018 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1500 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 193 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici di entrambe le moto, possiamo confrontarle. La Yamaha MT-10 SP MY2017 presenta un telaio eccellente che offre un elevato comfort di marcia e una grande utilità grazie al telaio elettronico. Il motore è molto emozionale, ma comunque colto, e la moto offre una piacevole protezione dal vento. Il pacchetto complessivo è equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 vanta un motore a tre cilindri incredibilmente potente, buoni freni e una posizione di seduta sportiva e confortevole. Inoltre, è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio.

Yamaha MT-09 SP 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 SP MY2017 ha un controllo della trazione che non è all'altezza di quello dell'Aprilia e una posizione di seduta troppo poco attiva in pista. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha una sella alta, un assistente al cambio disponibile solo per le marce alte e una strumentazione che non si distingue molto dalla versione base.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La scelta tra la Yamaha MT-10 SP MY2017 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.