KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Il confronto tra la KTM 1190 Adventure MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 rivela diverse differenze e miglioramenti nella versione successiva.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure del 2014 presenta un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, con una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena, con un motore a due cilindri e una cilindrata di 1195 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Brembo e ci sono vari sistemi di assistenza, come il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

La KTM 1290 Super Adventure del 2015 ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena, con un motore a due cilindri e una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Brembo e ci sono vari sistemi di assistenza, come il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 30 litri.

KTM 1190 Adventure 2014

Passando ai vantaggi della KTM 1190 Adventure del 2014, questa moto combina sport e comfort, offrendo un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile, e un'ottima posizione di seduta. Il telaio è maneggevole e l'elettronica sofisticata include un ABS ad angolo di inclinazione.

La KTM 1290 Super Adventure del 2015 presenta diversi vantaggi rispetto al modello precedente. Il motore è molto potente e sicuro, offrendo una maneggevolezza sportiva e agile. Il pacchetto elettronico è completo e le numerose funzioni interagiscono tra loro. Le sospensioni sono semiattive e l'ABS in curva migliora la sicurezza. Il controllo di trazione è regolabile e ci sono anche il cruise control, un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1190 Adventure del 2014, il motore può risultare un po' strattonante sotto i 3.000 giri e, a differenza del suo predecessore, sembra meno indipendente. Inoltre, la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure del 2015, il parabrezza è molto frastagliato e la leva di bloccaggio del parabrezza si trova sul lato destro. L'erogazione della potenza può risultare un po' a scatti sotto i 2000 giri.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure del 2015 offre numerosi miglioramenti rispetto alla KTM 1190 Adventure del 2014, tra cui un motore più potente, una maggiore sicurezza grazie all'ABS in curva e al controllo di trazione regolabile, e una serie di funzioni elettroniche avanzate. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come il parabrezza frastagliato e l'erogazione della potenza a scatti.