KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono due moto da enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Questo propulsore offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore, rendendo la moto molto divertente da guidare. Inoltre, la KTM ha un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e offre una grande stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della KTM sono abbastanza grandi, con un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. La moto ha anche una buona autonomia di 403 km e un consumo combinato di 5.7 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc che eroga una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. Questo motore offre una buona coppia a bassi e medi regimi, rendendo la moto molto adatta per il fuoristrada. La moto ha anche un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della Honda sono leggermente più compatti rispetto alla KTM, con un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18.8 litri. La moto ha un'autonomia di 391 km e un consumo combinato di 4.8 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. Innanzitutto, il propulsore V2 della KTM è molto sportivo e potente, offrendo una guida emozionante e prestazioni eccezionali. Inoltre, nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio leggero e ben progettato. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di buoni freni, compreso l'ABS in curva, che garantiscono una guida sicura. Il pacchetto elettronico completo offre una serie di sistemi di assistenza alla guida, che migliorano ulteriormente la sicurezza e la stabilità. Infine, la strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici offre una facile lettura delle informazioni.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, il motore ad alta coppia offre una buona risposta a bassi e medi regimi, rendendo la moto molto adatta per il fuoristrada. Inoltre, la moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità su strada e fuoristrada. Il sistema di trasmissione DCT è perfettamente funzionante e offre una guida confortevole e senza sforzo. Il display a colori touch-screen è facile da usare e offre una chiara visualizzazione delle informazioni. La moto ha anche una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze senza problemi. Infine, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza compromettere la visibilità.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 ha un assistente al cambio a pagamento, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni acquirenti. Inoltre, il prezzo della KTM è più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni. D'altra parte, gli svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 includono paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e attenzione.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe ottime moto da enduro con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.