Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

La Triumph Tiger 800 XC MY2014 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri con una cilindrata di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1545 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 215 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 è dotata di un motore boxer con una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri con una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è un puntone e il telaio è di tipo motore portante. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e un peso in ordine di marcia di 256 kg. La capacità del serbatoio è di 33 litri.

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Triumph Tiger 800 XC 2014 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure 2012. Innanzitutto, il motore della Tiger è vivace e offre prestazioni eccellenti. Inoltre, il telaio sportivo ma confortevole rende la guida piacevole e maneggevole. La moto è anche dotata di molti vantaggi pratici, come un buon rapporto prezzo/prestazioni.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure 2012 ha alcuni vantaggi distintivi. La protezione dal vento è efficace grazie al design aerodinamico della moto. Inoltre, l'ergonomia è estremamente confortevole e la sella è ottimale per lunghi viaggi. Il telaio preciso garantisce una guida stabile e il suono del motore è nitido.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Triumph Tiger 800 XC 2014, i cruscotti sono spartani e il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio. Inoltre, la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS Adventure 2012, la trasmissione potrebbe essere più fluida e la potenza del motore è considerata piuttosto bassa rispetto alla concorrenza.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger 800 XC 2014 offre un motore vivace e un telaio sportivo, mentre la BMW R 1200 GS Adventure 2012 offre una protezione dal vento efficace e un'ergonomia estremamente confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.