BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Panoramica - BMW F 750 GS 2018 vs BMW R 1200 R 2015

La BMW F 750 GS MY2018 e la BMW R 1200 R MY2015 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la BMW F 750 GS MY2018 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 853 cc, che produce una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e la trasmissione è a catena. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1559 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 224 kg e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

D'altra parte, la BMW R 1200 R MY2015 è dotata di un motore boxer con una cilindrata di 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e la trasmissione è a albero di trasmissione. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e una sospensione paralizzante al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1515 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 231 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

La BMW F 750 GS MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 R MY2015. Innanzitutto, il motore della F 750 GS è potente e produce un suono gradevole. Inoltre, la posizione di guida è confortevole e i freni sono stabili. La moto è anche molto maneggevole e offre una vasta gamma di accessori. È dotata di modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Infine, la F 750 GS è dotata di fari a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna.

D'altra parte, la BMW R 1200 R MY2015 ha il vantaggio di un look sportivo, che la rende molto attraente. Il motore è anche molto potente e produce una buona sonorità. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Inoltre, offre due modalità di guida, che consentono al pilota di adattarsi alle diverse condizioni stradali.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente. D'altra parte, la BMW R 1200 R MY2015 ha molte funzioni interessanti disponibili solo a pagamento e un contagiri poco leggibile.

In conclusione, la BMW F 750 GS MY2018 e la BMW R 1200 R MY2015 sono due motociclette di alta qualità che offrono prestazioni elevate. La F 750 GS è caratterizzata da un motore potente, una posizione di guida confortevole e una maneggevolezza giocosa. La R 1200 R ha un look sportivo, un motore potente e una posizione di guida confortevole. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2018 rispetto a BMW R 1200 R 2015

BMW F 750 GS 2018
BMW R 1200 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,559 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)224 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 750 GS vs BMW R 1200 R

Vi sono delle differenze tra la BMW F 750 GS 2018 e la BMW R 1200 R 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 13%. Nel primo anno la BMW F 750 GS 2018 subisce una svalutazione di 150 EUR e nel secondo anno di 450 EUR. La BMW R 1200 R 2015 invece subisce una svalutazione di 1.160 EUR nel primo e di 730 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 750 GS 2018 in vendita rispetto a BMW R 1200 R 2015, ossia 5 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, con 69 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW F 750 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 750 GS a partire dall'MY 2018 e 27 della BMW R 1200 R a partire dall'MY2007. Il primo articolo della BMW F 750 GS è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 54.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 R pubblicato in data 07/07/2006 che registra 14.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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