Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e la Kawasaki Ninja ZX-10R SE MY2018 sono due motociclette supersportive prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative che le rendono uniche.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea da 998 cc, con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm. Entrambi i motori hanno una potenza di 200.1 hp e un rapporto di compressione di 13. Hanno entrambi 4 cilindri e una coppia di 114.3 Nm per la MY2016 e 113.5 Nm per la MY2018.

Sia la MY2016 che la MY2018 sono dotate di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio e freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse della MY2016 è di 1415 mm, mentre per la MY2018 è di 1440 mm. L'altezza sella è di 813 mm per la MY2016 e di 835 mm per la MY2018. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

La MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MY2018. Prima di tutto, ha una grande geometria del telaio che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, i componenti del telaio sono di alta qualità, garantendo un'ottima rigidità e durata. I freni della MY2016 sono molto buoni, offrendo una grande potenza di frenata. Infine, la MY2016 è dotata di molta elettronica a bordo, che offre una serie di funzionalità avanzate come il controllo di trazione e il controllo della trazione.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

D'altra parte, la MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MY2016. In sella, offre una grande fiducia grazie a un pacchetto ben funzionante. Il telaio elettronico offre un comfort di guida sorprendentemente elevato anche durante i giri veloci sulla Nordschleife. I componenti della MY2018 sono molto buoni in tutti gli angoli e le estremità, garantendo una guida sicura e stabile. La geometria, il telaio e gli ammortizzatori di sterzo si adattano semplicemente molto bene, offrendo una guida precisa e reattiva. Infine, la MY2018 è potente e felice ai regimi superiori, offrendo una grande accelerazione e velocità massima.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La MY2016 ha un abitacolo non perfettamente leggibile, che potrebbe rendere difficile la lettura delle informazioni durante la guida. D'altra parte, la MY2018 ha alcune marce lunghe che richiedono più cambi di marcia di quanti se ne vogliano fare in sella a una 1000. Inoltre, le informazioni sul display potrebbero non essere abbastanza grandi in situazioni frenetiche. Infine, l'impressione generale della MY2018 è di alta qualità, ma non è più al passo con i tempi.

In conclusione, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e la Kawasaki Ninja ZX-10R SE MY2018 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze significative. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma la MY2018 presenta alcune migliorie e aggiornamenti rispetto alla MY2016. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.