BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Panoramica - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e in fuoristrada. Entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche distintive che li rendono adatti a diverse esigenze di guida.
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore è caratterizzato da una buona erogazione di potenza e da consumi di carburante incredibilmente bassi, garantendo un'ottima autonomia. La moto è dotata di un avviamento elettrico e di una trasmissione ad albero, che assicurano una guida fluida e senza intoppi. La sospensione anteriore è di tipo Telelever, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco, mentre i sistemi di assistenza includono ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella da 890 mm a 910 mm, un peso in ordine di marcia di 268 kg e una capacità del serbatoio di 30 litri.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Questo motore offre una buona risposta ai bassi regimi e una grande maneggevolezza, rendendo la moto molto adatta sia per la guida su strada che per il fuoristrada. La moto è dotata di un avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo una buona stabilità e resistenza. I freni anteriori sono a doppio disco, mentre i sistemi di assistenza includono ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 232 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri.
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016. Innanzitutto, la BMW offre dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo comfort di guida e una sensazione di sicurezza in sella. Inoltre, la BMW ha un'autonomia gigantesca e consumi di carburante incredibilmente bassi, garantendo lunghe distanze senza dover fare rifornimento. La moto è dotata di un motore potente, che offre una buona erogazione di potenza in diverse situazioni di guida. La BMW ha anche un'ottima app di connettività e un display di facile lettura, che rendono l'utilizzo della moto ancora più piacevole. Altri vantaggi includono ottimi fari, ottima ergonomia per le persone alte e facilità di guida.
D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 ha alcuni vantaggi distintivi rispetto alla BMW R 1250 GS Adventure MY2021. Innanzitutto, la Honda è estremamente buona e piacevole da guidare, grazie alla sua grande maneggevolezza e al motore che sale bene di giri. La moto funziona molto bene anche in fuoristrada, rendendola adatta a chi ama avventurarsi su terreni accidentati. Inoltre, l'Honda è particolarmente adatta ai viaggi, grazie alla sua esclusiva trasmissione a doppia frizione DCT, che offre una guida ancora più confortevole e fluida.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un peso elevato, che può rendere le manovre più impegnative. Inoltre, il cambio può risultare un po' rigido ai bassi regimi. Dal punto di vista estetico, l'aspetto della BMW può essere considerato frastagliato e poco elegante. D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 può essere considerata meno spettacolare dal punto di vista del motore, rispetto alla BMW.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La scelta tra la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2021 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS Adventure 2021
L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS Adventure 2021 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2021 è più alto del 124%. Della BMW R 1250 GS Adventure 2021 subisce una svalutazione di 780 EUR in un anno. La Honda CRF1000L Africa Twin 2016 invece subisce una svalutazione di 770 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS Adventure 2021 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016, ossia 17 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto ai 51 giorni per la BMW R 1250 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY 2019 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 43.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.