KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe moto naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore potente e molto potente, con una potenza di 180 cavalli. Il motore è un bicilindrico da 1301 cc, che offre una notevole spinta di potenza sia in basso che al centro della gamma di giri. Questo si traduce in un'accelerazione rapida e una grande forza di trazione. La moto è dotata di una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore WP con braccio oscillante singolo, che garantiscono una guida stabile e confortevole. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una grande rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni, che offrono una potenza di frenata discreta. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 189 kg con ABS.

Passiamo ora alla KTM 790 Duke MY2018. Questa moto è dotata di un motore vivace e ad alto regime, con una potenza di 105 cavalli. Il motore è un bicilindrico da 799 cc, che offre un'accelerazione potente e una buona velocità massima. La moto è dotata di una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore WP con braccio oscillante, che offrono una guida sportiva e precisa. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una buona rigidità torsionale e una maneggevolezza ottimizzata per la guida sportiva. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoni, che offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 169 kg con ABS.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021. Innanzitutto, il motore è meravigliosamente potente e offre una notevole potenza sia in basso che al centro della gamma di giri. La posizione di guida è superagile e confortevole, consentendo una guida sportiva senza sacrificare il comfort. I freni offrono una discreta potenza di frenata, garantendo una buona sicurezza in frenata. Il telaio è stabile e completamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Nonostante la sua potenza elevata, la moto offre consumi accettabili.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2018. Il motore è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente e una buona velocità massima. Il telaio è ottimizzato per una guida sportiva, offrendo una maneggevolezza precisa e una buona stabilità. La moto emette un suono impressionante, anche con la marmitta di serie. La moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il cambio rapido è estremamente preciso, rendendo la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

KTM 790 Duke 2018

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021. L'assistente al cambio con blipper non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

Infine, analizziamo gli svantaggi della KTM 790 Duke MY2018. La moto può essere meno maneggevole a bassi numeri di giri, rendendola meno adatta al traffico cittadino. Gli interruttori sul manubrio possono essere a volte complicati da utilizzare. Inoltre, alcune unità della 790 Duke hanno riportato perdite d'olio nel blocco motore.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe ottime moto naked, ma presentano differenze significative in termini di potenza, caratteristiche elettroniche, maneggevolezza e comfort. La 1290 Super Duke R offre una potenza eccezionale e una guida agile, con un pacchetto elettronico completo. La 790 Duke offre un motore vivace e una guida sportiva, con numerose funzioni ed espedienti elettronici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.