Aprilia RS 660 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Panoramica - Aprilia RS 660 2020 vs BMW S 1000 RR 2020

L'Aprilia RS 660 MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e una vasta gamma di funzionalità avanzate. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia RS 660 è dotata di un motore a quattro cilindri con un disassamento del perno di manovella in linea, che produce una potenza di 100 CV. Ha una distribuzione a valvole DOHC e uno spostamento di 660 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è in alluminio e funge da motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale Monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro per l'anteriore e 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro per il posteriore. Un optional disponibile è rappresentato dai fari a LED.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Dall'altra parte, la BMW S 1000 RR è dotata di un motore a quattro cilindri in linea che produce una potenza di 207 CV. Ha una distribuzione a valvole DOHC e uno spostamento di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è in alluminio e ha una configurazione Twin Tube, funzionando anche come motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro per l'anteriore e 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro per il posteriore. Anche la BMW S 1000 RR offre fari a LED come optional.

Entrambe le moto presentano vantaggi distinti. L'Aprilia RS 660 offre un motore potente ed elastico, con un bel suono e buoni freni. La sua eccellente maneggevolezza è favorita dal peso ridotto e dalla posizione di seduta confortevole. Inoltre, la RS 660 è dotata di un enorme pacchetto elettronico e ha un'estetica accattivante.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR offre un'erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Grazie a ShiftCam, la moto offre molta pressione anche ai bassi regimi. La S 1000 RR è dotata di un eccellente sistema DDC che offre precisione e prestazioni di alto livello. Anche questa moto ha un pacchetto elettronico completo e un pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Aprilia RS 660 può essere difficile da impostare al minimo ed il suo tachimetro potrebbe essere poco leggibile. D'altra parte, la BMW S 1000 RR potrebbe sembrare un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda e potrebbe essere un po' indietro sulla scheda tecnica in un confronto diretto.

In conclusione, l'Aprilia RS 660 MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due motociclette supersportive eccellenti, ognuna con i suoi vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche in termini di prestazioni, maneggevolezza ed estetica.

Specifiche tecniche Aprilia RS 660 2020 rispetto a BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2020
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza100 hpPotenza207 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Con la RS 660, Aprilia colma abilmente il divario tra le piccole sportive bonsai e le potenti superbike. Grazie alla posizione di seduta comoda e a espedienti come il cruise control, la nuova media italiana è in grado di affrontare molto bene la vita di tutti i giorni, ma il motore vivace e la ciclistica di alta qualità con buoni elementi di sospensione possono essere guidati anche in modo davvero sportivo. I freni sono una via di mezzo e l'elettronica non potrebbe essere più completa. Infine, la RS 660 stabilisce nuovi standard di design e rifiuta qualsiasi categorizzazione.

Motore potente ed elastico

bel suono

buoni freni

eccellente maneggevolezza

peso ridotto

posizione di seduta confortevole

enorme pacchetto elettronico

bella estetica.

Difficile trovare il minimo

tachimetro poco leggibile

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RS 660 2020 e la BMW S 1000 RR 2020. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 68 giorni rispetto ai 118 giorni per l'Aprilia RS 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY 2020 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia RS 660 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen