Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

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Panoramica - Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1100 S 2009 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1100 S 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia10.5 NmCoppia118.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione11.5
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,462 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso a seccoPeso a secco196 kgPeso a secco192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Tutto sommato, a seconda di come la si guardi, la Multistrada è la superbike più comoda delle Alpi o l'enduro da turismo più sportiva - non si dica che il prezzo non ne vale la pena.

Sospensioni regolabili elettronicamente

controllo della trazione

ABS

4 modalità regolabili

motore e freni potenti

divertente da guidare.

Attrezzatura completa molto costosa.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada 1100 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Prezzo Ducati Multistrada 1100 S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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