Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017
Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
La Suzuki GSX-S1000 MY2016 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.
Suzuki GSX-S1000 2016
Iniziamo con la Suzuki GSX-S1000 MY2016. Questa moto è dotata di un potente motore in linea da 149 hp, che offre una notevole accelerazione e una buona coppia di 106 Nm. La GSX-S1000 è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido, garantendo prestazioni affidabili e una guida fluida. La moto è dotata di un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una stabilità e una maneggevolezza eccellenti. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile per il precarico e l'estensione. La GSX-S1000 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoni, che offrono un eccellente controllo della frenata. La moto è anche dotata di ABS per garantire una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi della GSX-S1000 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri. Uno dei vantaggi della GSX-S1000 è il suo motore potente, che offre una guida emozionante. La moto offre anche un buon controllo della frenata, grazie ai suoi freni anteriori di alta qualità. Il telaio stabile e sensibile garantisce una guida fluida e una maneggevolezza eccellente. La posizione di seduta confortevole è un ulteriore vantaggio, che rende la GSX-S1000 adatta anche a lunghe distanze. Infine, il prezzo relativamente basso della GSX-S1000 la rende un'opzione interessante per gli acquirenti che cercano un buon rapporto qualità-prezzo.
Passiamo ora alla Triumph Street Triple 765 R MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea da 118 hp, che offre una buona potenza e una discreta coppia di 77 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido, garantendo prestazioni affidabili e una guida fluida. La Street Triple 765 R presenta un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoni, che offrono un eccellente controllo della frenata. La tecnologia radiale e monoblocco dei freni anteriori garantisce una maggiore precisione e potenza di frenata. La Street Triple 765 R è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che offrono ulteriori sistemi di assistenza per una guida sicura. Le dimensioni e i pesi della Street Triple 765 R includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri. Uno dei vantaggi distintivi della Street Triple 765 R è il suo potente propulsore, che offre una guida emozionante e un ottimo sound. I freni super della moto garantiscono un controllo della frenata eccezionale. La moto è anche sufficientemente confortevole per lunghi viaggi e offre un display TFT a colori per una migliore visualizzazione delle informazioni. La Street Triple 765 R è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione di serie, che offrono ulteriori sistemi di sicurezza. La moto è anche molto leggera, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità. Infine, il look indipendente della Street Triple 765 R la rende una scelta interessante per gli acquirenti che cercano un design unico e distintivo. Tuttavia, la risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida rispetto alla GSX-S1000 e la distanza notevole rispetto al modello superiore RS potrebbero essere considerati come svantaggi.
Triumph Street Triple 765 R 2017
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000 MY2016 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come il tipo di motore preferito, il comfort di guida desiderato e il budget disponibile. Entrambe le moto offrono una guida emozionante e una maneggevolezza eccellente, ma è importante valutare attentamente i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto prima di prendere una decisione finale.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2016 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-S1000 2016
Qualcuno potrebbe essere sorpreso dal fatto che, dopo aver aspettato così a lungo, Suzuki non abbia lanciato la moto naked dalla potenza senza compromessi. Invece, la Suzuki GSX-S 1000 con i suoi 149 CV sembra quasi troppo educata. Ma quando la si guida in pista, ci si rende subito conto che il motore è molto più potente nella vita reale e che anche il resto delle prestazioni della ciclistica e dell'impianto frenante sono impressionanti. In compenso, offre anche una buona dose di praticità e di quotidianità: ingredienti niente male quando si deve coprire tutto, dalla vita di tutti i giorni alla pista, con un'unica moto.
Triumph Street Triple 765 R 2017
La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 R
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2016 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, con 86 giorni rispetto ai 109 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.