Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2021

La Yamaha MT-09 SP MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano anche alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido. La MT-09 SP del 2019 ha una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm, mentre la MT-09 del 2021 ha una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un cilindrata di 847 cc per la MT-09 SP e di 889 cc per la MT-09.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e leggerezza.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 298 mm. Anche i pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici.

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e le prestazioni di guida.

Passando ai vantaggi della MT-09 SP MY2019, possiamo notare che il motore a tre cilindri è incredibilmente potente, offrendo una grande accelerazione e prestazioni. I freni sono anche di buona qualità, garantendo una buona potenza di frenata. La posizione di seduta è sportiva ma comoda, consentendo al pilota di godere di una guida confortevole. Inoltre, la moto è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che migliorano ulteriormente le prestazioni di guida.

D'altra parte, la MT-09 MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto al modello precedente. La moto presenta un cambio di carico più fluido e una pressione ancora più forte dal centro, offrendo una maggiore potenza e una guida più dinamica. Il pacchetto elettronico completo, composto da ABS, quickshifter e controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza e prestazioni di guida ottimizzate. La posizione di seduta è comodamente integrata, consentendo al pilota di godere di una guida confortevole. Il telaio è stato migliorato, offrendo una maggiore maneggevolezza e un enorme piacere di guida.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la MT-09 SP MY2019 presenta una sella alta, che potrebbe non essere adatta a tutti i piloti. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte, limitando la sua utilità in determinate situazioni. La strumentazione non si distingue molto dalla versione base, offrendo un aspetto meno sofisticato.

D'altra parte, la MT-09 MY2021 presenta un look polarizzante, che potrebbe non piacere a tutti i piloti. Il display TFT di piccole dimensioni potrebbe essere meno leggibile rispetto ad altri modelli sul mercato. Inoltre, alcuni piloti potrebbero percepire una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori, che potrebbe influire sulla precisione di guida. Infine, il cruise control è disponibile solo nella variante SP, limitando la sua disponibilità per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La MT-09 SP MY2019 si distingue per il suo motore potente, i buoni freni e la posizione di seduta sportiva e confortevole. D'altra parte, la MT-09 MY2021 offre un cambio di carico più fluido, una pressione ancora più forte dal centro, un pacchetto elettronico completo e una maneggevolezza vivace. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2019 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione142 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma MT-09 Yamaha. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano!

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2019 e la Yamaha MT-09 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2019 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2019 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2021, ossia 6 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 57 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG