Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CB500X 2020

La Yamaha Tenere 700 MY2019 e la Honda CB500X MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e versatilità su strada e fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che andremo ad analizzare.

Iniziamo con la Yamaha Tenere 700 MY2019. Questa moto ha un look sportivo e aggressivo che sicuramente attirerà l'attenzione. È dotata di un motore potente con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm, che garantisce una guida emozionante sia su strada che fuoristrada. Inoltre, il suo telaio completamente regolabile e il peso ridotto la rendono estremamente maneggevole, consentendo al pilota di affrontare facilmente terreni accidentati. Un altro vantaggio della Tenere 700 è il suo sistema ABS completamente disinseribile, che offre al pilota un maggiore controllo in situazioni difficili. Infine, il prezzo equo di questa moto la rende un'opzione interessante per chi cerca un'enduro di alta qualità.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Passando alla Honda CB500X MY2020, questa moto offre un motore accessibile e divertente con una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Sebbene possa sembrare inferiore rispetto alla Tenere 700, la CB500X è in grado di offrire un'esperienza di guida piacevole e confortevole grazie alla sua sensazione di comfort su terreni leggeri. Inoltre, i consumi ridotti di questa moto la rendono particolarmente adatta per i viaggi turistici, consentendo al pilota di coprire lunghe distanze senza doversi preoccupare di fare rifornimento frequentemente. Nonostante il suo peso ridotto, la CB500X offre una maneggevolezza senza sforzo, che la rende adatta sia per i principianti che per i piloti più esperti. Un altro vantaggio di questa moto è la possibilità di equipaggiarla come una grande enduro da turismo, offrendo al pilota la flessibilità di personalizzare la moto in base alle proprie esigenze.

Passiamo ora agli svantaggi di entrambe le moto. Per quanto riguarda la Yamaha Tenere 700 MY2019, uno svantaggio evidente è la mancanza di elettronica per i viaggi in auto, che potrebbe essere un problema per chi cerca funzionalità avanzate. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante lunghi viaggi, limitando il comfort del pilota.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Per quanto riguarda l'Honda CB500X MY2020, uno svantaggio notevole è il freno anteriore che può essere in ritardo, il che potrebbe essere un problema in situazioni di emergenza. Inoltre, il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi, il che potrebbe risultare scomodo per chi desidera regolarlo durante il viaggio.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi unici e sono adatte a diverse esigenze. La Yamaha Tenere 700 MY2019 si distingue per il suo look sportivo, la maneggevolezza e il motore potente, mentre l'Honda CB500X MY2020 si contraddistingue per il motore accessibile, i consumi ridotti e la sensazione di comfort su terreni leggeri. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2019 rispetto a Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CB500X 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8.6 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento471 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,421 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17.3 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

look sportivo, maneggevolezza, ottimo motore, finiture pulite, telaio completamente regolabile, peso ridotto, ABS completamente disinseribile, prezzo equo.

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta per le grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Honda CB500X

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2019 e la Honda CB500X 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 58 giorni rispetto agli 80 giorni per la Honda CB500X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 18 dell'Honda CB500X a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500X pubblicato in data 10/11/2012 che registra 20.100 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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