KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2017
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2017
La KTM 1290 Super Duke R MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 1290 Super Duke R MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore da 1301 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è composto da 2 cilindri e offre una spinta notevole nonostante sia conforme alle normative Euro 5. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo sempre di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 200 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1497 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.
Passando alla Yamaha MT-10 SP MY2017, troviamo un motore da 998 cc che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Questo motore è composto da 4 cilindri e offre un'esperienza di guida emozionante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante sempre di marca Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.
KTM 1290 Super Duke R 2020
Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, possiamo notare che presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la maneggevolezza e il comfort. Inoltre, l'ammortizzatore è dotato di un leveraggio di inversione, che migliora la stabilità durante la guida. Il cambio automatico è anche migliorato rispetto al modello precedente. Nonostante sia conforme alle normative Euro 5, il motore offre ancora una potenza notevole. Infine, l'elettronica di bordo è molto sensibile e offre una serie di funzionalità avanzate.
Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2017, possiamo notare che presenta un ottimo telaio che offre un elevato comfort di marcia e una grande utilità. Il motore è molto emozionale e offre una buona dose di potenza. Inoltre, la moto offre una piacevole protezione dal vento e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono aggressivo.
Yamaha MT-10 SP 2017
Passando agli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, alcuni utenti hanno segnalato che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente. Inoltre, alcuni utenti hanno notato che il freno può emettere un rumore fastidioso a velocità di marcia.
Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2017, alcuni utenti hanno ritenuto che il controllo di trazione non sia all'altezza di quello offerto da altre moto come l'Aprilia. Inoltre, alcuni utenti hanno trovato la posizione di seduta troppo poco attiva in pista.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche interessanti. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 si distingue per il suo nuovo telaio e la sua posizione di seduta migliorata, mentre la Yamaha MT-10 SP MY2017 offre un ottimo telaio e un elevato comfort di marcia. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali dell'utente.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2020 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.
Yamaha MT-10 SP 2017
Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2020 e la Yamaha MT-10 SP 2017. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 10%. Della KTM 1290 Super Duke R 2020 subisce una svalutazione di 1.310 EUR in un anno. La Yamaha MT-10 SP 2017 invece subisce una svalutazione di 2.740 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 SP 2017, ossia 14 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 78 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.