Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati SuperSport 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Panoramica - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Ducati SuperSport MY2017 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette supersportive prodotte da Ducati, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore a V con una cilindrata simile. La SuperSport del 2017 ha un motore da 937 cc, mentre la Streetfighter V2 del 2022 ha un motore da 955 cc. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di iniezione per l'alimentazione. La SuperSport del 2017 produce una potenza di 110 hp e una coppia di 96.7 Nm, mentre la Streetfighter V2 del 2022 offre una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. La SuperSport del 2017 ha un rapporto di compressione di 12.6, mentre la Streetfighter V2 del 2022 ha un rapporto di compressione di 12.5. Entrambe le moto hanno una distribuzione a valvole desmodromiche e sono equipaggiate con un sistema di trasmissione a 6 velocità.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La SuperSport del 2017 utilizza una forcella Marzocchi da 43 mm, mentre la Streetfighter V2 del 2022 utilizza una forcella Showa dello stesso diametro. Entrambe le moto hanno un braccio oscillante singolo all'indietro con un ammortizzatore Sachs regolabile. Il telaio della SuperSport del 2017 è realizzato in acciaio a traliccio, mentre il telaio della Streetfighter V2 del 2022 è realizzato in alluminio monoscocca. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 91 mm per la SuperSport del 2017 e 94 mm per la Streetfighter V2 del 2022.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano tecnologia radiale monoblocco Brembo per i freni anteriori. Per quanto riguarda i pneumatici, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici.
Ducati SuperSport 2017
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS. La SuperSport del 2017 offre anche modalità di guida, controllo della trazione e la possibilità di cavalcare con il filo. La Streetfighter V2 del 2022 offre modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione, quickshifter e anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un interasse simile, con 1478 mm per la SuperSport del 2017 e 1465 mm per la Streetfighter V2 del 2022. L'altezza della sella è di 810 mm per la SuperSport del 2017 e 845 mm per la Streetfighter V2 del 2022. Il peso a secco è di 184 kg per la SuperSport del 2017 e 178 kg per la Streetfighter V2 del 2022, mentre il peso in ordine di marcia è di 210 kg per la SuperSport del 2017 e 200 kg per la Streetfighter V2 del 2022. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 16 litri per la SuperSport del 2017 e 17 litri per la Streetfighter V2 del 2022.
Passando ai vantaggi della SuperSport del 2017, questa moto offre un motore Testastretta con una buona coppia e un'ergonomia confortevole. La moto è anche molto maneggevole e offre una vasta gamma di utilizzi. Inoltre, la SuperSport del 2017 è dotata di una serie di caratteristiche elettroniche di serie e ha un look distintivo tipico delle Ducati.
Ducati Streetfighter V2 2022
Per quanto riguarda i vantaggi della Streetfighter V2 del 2022, questa moto offre un motore V2 ad alto regime di rotazione e un pacchetto elettronico completo. Il telaio della moto è reattivo e preciso, e i freni sono potenti. La moto ha un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di guida sportiva ma accessibile.
Per quanto riguarda gli svantaggi della SuperSport del 2017, alcuni piloti hanno segnalato vibrazioni evidenti sul manubrio. Inoltre, il prezzo della moto potrebbe essere un fattore negativo per alcuni acquirenti. Infine, la SuperSport del 2017 non è dotata di un quickshifter con funzione di blipper.
Per quanto riguarda gli svantaggi della Streetfighter V2 del 2022, alcuni piloti hanno segnalato la mancanza di un indicatore del carburante. Inoltre, il motore potrebbe strattonare ai bassi regimi. Infine, alcuni conducenti hanno notato un accumulo di calore sotto il sedile del conducente.
In conclusione, la Ducati SuperSport del 2017 e la Ducati Streetfighter V2 del 2022 sono entrambe motociclette supersportive con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze significative. La SuperSport del 2017 offre un'ergonomia confortevole e una buona maneggevolezza, mentre la Streetfighter V2 del 2022 offre un motore ad alto regime di rotazione e un pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Ducati SuperSport 2017 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati è riuscita a creare un pacchetto molto attraente che si rivolge a tutti i piloti sportivi e ambiziosi. Offre l'aspetto di una macchina da corsa, ma ha un'ergonomia piacevole, il che significa che le distanze di oltre 200 km non sono un problema. Il motore Testastretta ha molto temperamento e ancora più coppia. Abbinato al telaio sportivo, le strade tortuose sono una gioia e si comporta molto bene anche in pista. Per un uso frequente sui circuiti, tuttavia, si consiglia l'upgrade alla Supersport S con sospensioni Öhlins.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati SuperSport vs Ducati Streetfighter V2
Vi sono delle differenze tra la Ducati SuperSport 2017 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto dell'83%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati SuperSport 2017 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati SuperSport. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati SuperSport a partire dall'MY 2017 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati SuperSport è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 105.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.
