Husqvarna Norden 901 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Husqvarna Norden 901 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Panoramica - Husqvarna Norden 901 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 sono due moto enduro che offrono prestazioni elevate e una guida confortevole su lunghe distanze. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Husqvarna Norden 901 MY2022 è equipaggiata con un motore da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm, con regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella di 854 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri.
Husqvarna Norden 901 2022
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 è equipaggiata con un motore da 1037 cc, che eroga una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 160 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm, con regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio a doppio tubo, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La Husqvarna Norden 901 MY2022 ha un motore potente e una risposta eccellente, con una gamma di giri lineare e quasi nessuna vibrazione in sella. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il livello di comfort di viaggio elevato sono ulteriori vantaggi. Inoltre, la Norden 901 è robusta e affidabile anche durante i lunghi viaggi. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come lo sviluppo di calore sgradevole nella zona del polpaccio a basse velocità e un funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo a causa della massa volanica ridotta.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 ha un motore potente e un'ergonomia eccellente, offrendo una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La presenza di numerosi accessori di serie e una buona dotazione iniziale di pneumatici sono ulteriori vantaggi. La capacità di percorrere lunghe distanze e il look retrò di successo sono altri punti a favore della V-Strom 1050 XT. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il peso elevato, l'assenza di cambio rapido e un ABS non disinseribile.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida confortevole su lunghe distanze. La Husqvarna Norden 901 MY2022 si distingue per il suo motore potente, il pacchetto elettronico di alta qualità e il livello di comfort di viaggio elevato. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 si distingue per la sua buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e il look retrò di successo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 2022 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Husqvarna Norden 901 2022
Durante il test negli Stati Uniti, l'Husqvarna è stata esposta alle condizioni di prova probabilmente più dure. Il tour ha attraversato deserti, alte montagne e valli roventi. È stato necessario affrontare sia le autostrade che il frenetico traffico cittadino. Alla fine, la Norden 901 si è dimostrata una moto d'avventura simpatica, affidabile e di grande successo, con la quale è un piacere viaggiare.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Anche se la nuova V-Strom 1050 è salita di prezzo e deve confrontarsi più di prima con la concorrenza, è rimasta fedele a se stessa nonostante i più moderni dispositivi di sicurezza, o meglio, è rimasta una moto semplice e pronta per il grande viaggio. Il suo terreno preferito è la strada che, grazie alla buona ciclistica, può essere anche cattiva e sconnessa; anche i passaggi in fuoristrada non sono un problema, ma chi cerca regolarmente terreni più accidentati avrà meno probabilità di finire con la Suzuki a causa del suo peso imponente. Sulle strade asfaltate, tuttavia, la massa può essere spostata in modo sorprendentemente veloce e senza sforzo. Il motore coinvolgente, il riuscito design retrò e l'estrema idoneità al turismo fanno della Suzuki V-Strom 1050 XT una moto al top per i lunghi viaggi.
Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 2022 e la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Norden 901 2022 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 2022 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ossia 14 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901, ossia 107 giorni rispetto ai 110 giorni per la Suzuki V-Strom 1050 XT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY 2022 e 12 della Suzuki V-Strom 1050 XT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 120.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 XT pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.