Honda CB500X 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Panoramica - Honda CB500X 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

L'Honda CB500X MY2020 e la KTM 390 Adventure MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli amanti dell'avventura su due ruote. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, l'Honda CB500X MY2020 è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66,8 mm. La potenza erogata è di 48 hp, con una coppia di 43 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio. Per quanto riguarda i freni, l'Honda CB500X è dotata di un disco singolo all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per quello anteriore e di 17 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1421 mm e l'altezza della sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg e la capacità del serbatoio è di 17,3 litri.

La KTM 390 Adventure MY2022, invece, è equipaggiata con un motore monocilindrico con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 44 hp, con una coppia di 37 Nm. Anche in questo caso, la moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Il telaio della KTM 390 Adventure è realizzato in cromo-molibdeno. I freni sono anch'essi a disco singolo all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per quello anteriore e di 17 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 172 kg e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Passando ai vantaggi dell'Honda CB500X MY2020, possiamo notare che questa moto offre un motore accessibile, bonario e divertente da guidare. Inoltre, i consumi ridotti la rendono molto adatta per il turismo. La CB500X offre anche una sensazione di comfort su terreni leggeri, grazie al suo peso ridotto per un'enduro da turismo. La maneggevolezza senza sforzo è un altro punto di forza di questa moto, che può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure MY2022 presenta alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, il motore potente offre prestazioni eccellenti. Il telaio regolabile permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La buona protezione dal vento contribuisce al comfort durante i lunghi viaggi. Inoltre, la KTM 390 Adventure offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva. È inoltre disponibile come optional il Quickshifter+, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, la KTM 390 Adventure è una macchina davvero divertente da guidare su qualsiasi superficie.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Passando agli svantaggi, l'Honda CB500X MY2020 presenta un freno anteriore che può risultare in ritardo rispetto alle aspettative del pilota. Inoltre, il parabrezza può essere regolato solo con l'uso di attrezzi.

Dall'altra parte, la KTM 390 Adventure MY2022 ha come svantaggio il fatto che può risultare un po' troppo compatto per i piloti alti.

In conclusione, l'Honda CB500X MY2020 e la KTM 390 Adventure MY2022 sono entrambe moto enduro con caratteristiche e prestazioni interessanti. L'Honda CB500X si distingue per il suo motore accessibile e bonario, i consumi ridotti e la sensazione di comfort su terreni leggeri. La KTM 390 Adventure, invece, offre un motore potente, un telaio regolabile e un pacchetto elettronico di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CB500X 2020 rispetto a KTM 390 Adventure 2022

Honda CB500X 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8.6 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento373.2 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)172 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta per le grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La piccola 390 Adventurr può essere considerata un'assoluta tuttofare nella sua categoria e un vero vincitore per il rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il potente monocilindrico ne fanno una macchina divertente che non impegna troppo i piloti inesperti su strada e fuoristrada, ma li sostiene. La posizione di guida sportiva ma confortevole e la discreta protezione dal vento rendono possibili anche tour più lunghi. Indipendentemente dalla superficie su cui la si guida, la 390 Adventure è molto divertente, soprattutto nelle curve strette!

Motore potente

telaio regolabile

buona protezione dal vento

ottimo rapporto qualità-prezzo

pacchetto elettronico di alta qualità che comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva

Quickshifter+ opzionale

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

Un po' troppo compatto per i piloti alti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500X vs KTM 390 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500X 2020 e la KTM 390 Adventure 2022. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB500X 2020 in vendita rispetto a KTM 390 Adventure 2022, ossia 8 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500X, ossia 80 giorni rispetto ai 98 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CB500X a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 390 Adventure a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda CB500X è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 20.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Adventure pubblicato in data 05/11/2019 che registra 106.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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