Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

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Panoramica - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

La Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Moto Guzzi V7 Special MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Analizziamo nel dettaglio le loro differenze e similitudini.

Iniziamo con la Kawasaki Z650 RS MY2022. Questa moto presenta un design retrò perfettamente realizzato, che richiama l'estetica delle moto degli anni '70. Il display analogico aggiunge un tocco vintage, mentre il motore in linea da 649 cc offre una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Grazie al sistema di alimentazione a iniezione, la Z650 RS offre una risposta rapida dell'acceleratore e una buona efficienza del carburante. Il raffreddamento a liquido garantisce un funzionamento ottimale del motore anche nelle condizioni più calde. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con doppio pistone, garantendo una buona potenza di frenata. La Z650 RS è dotata anche di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Passando alla Moto Guzzi V7 Special MY2021, questa moto offre un design accattivante e un nuovo motore da 853 cc, che offre una potenza di 65 hp e una coppia di 73 Nm. Anche la V7 Special è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione per una risposta rapida dell'acceleratore. Il motore a V e il raffreddamento a olio-aria conferiscono un carattere distintivo alla moto. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore doppio shock. Il telaio in acciaio a doppia culla offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a disco singolo da 320 mm con quattro pistoni, garantendo una potenza di frenata superiore. La V7 Special è dotata anche di sistema di assistenza ABS e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore.

Ora, analizziamo i vantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki Z650 RS MY2022 offre un design retrò perfettamente realizzato, che attira l'attenzione di chiunque la guardi. Il display analogico aggiunge un tocco di nostalgia. Il motore vivace e la maneggevolezza accessibile rendono la Z650 RS divertente da guidare. I freni potenti garantiscono una buona potenza di frenata, mentre l'ergonomia confortevole e le leve regolabili offrono una guida comoda. Inoltre, la Z650 RS è un vero e proprio richiamo per gli occhi.

D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 è una splendida moto da diporto. Il nuovo motore da 850 cc offre il 25% in più di potenza rispetto alla versione precedente, garantendo prestazioni eccellenti. Il design accattivante e le virtù Guzzi rimaste invariate rendono la V7 Special un'opzione interessante per gli appassionati di moto. La posizione di guida rilassata e il cambio preciso contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 RS MY2022 ha un suono leggermente più morbido rispetto ad altre moto della sua categoria. D'altra parte, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 potrebbe non essere adatta per i piloti sportivi che cercano prestazioni estreme. Inoltre, alcuni potrebbero preferire il faro a LED della versione standard della V7.

In conclusione, la Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Moto Guzzi V7 Special MY2021 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. La Z650 RS si distingue per il suo design retrò perfettamente realizzato e il motore vivace, mentre la V7 Special offre un nuovo motore più potente e un design accattivante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 RS 2022 rispetto a Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro200 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 rimane fedele a se stessa nel 2021 e nonostante il nuovo motore. Con i suoi 65 CV, la V7 Special 850 è significativamente più potente del suo predecessore, ma rimane la stessa moto di piacere con un sacco di emozioni italiane e un'enorme dose di freschezza. Se vi piacciono gli elementi di stile classico e la dinamica di guida decelerata, la Moto Guzzi V7 è probabilmente una delle moto retrò più autentiche sul mercato.

Splendida moto da diporto

il nuovo motore da 850 cc offre il 25% di potenza in più

design accattivante

le virtù Guzzi sono rimaste invariate

posizione di guida rilassata

cambio preciso

Non è adatto ai riscaldatori sportivi

il faro a LED della V7 standard sarebbe adatto.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 RS vs Moto Guzzi V7 Special

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 RS 2022 e la Moto Guzzi V7 Special 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V7 Special, con 109 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY 2022 e 4 della Moto Guzzi V7 Special a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z650 RS è stato pubblicato in data 27/09/2021 e registra oltre 39.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V7 Special pubblicato in data 14/12/2020 che registra 72.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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