Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020
Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020
Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z H2 2020
La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Kawasaki Z H2 MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma differiscono leggermente nelle specifiche e nei vantaggi offerti.
Iniziamo con la Yamaha MT-09 SP MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio, con un design a doppio tubo. I freni anteriori sono doppi dischi da 298 mm. La moto è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 l. Tra gli optional, la moto è dotata di fari a LED.
La Yamaha MT-09 SP MY2018 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore a tre cilindri è incredibilmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. I freni sono anche di alta qualità, garantendo una buona capacità di arresto. La posizione di seduta è sportiva ma confortevole, permettendo al pilota di godere appieno dell'esperienza di guida. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida. Inoltre, la presenza di un assistente al cambio rende il passaggio delle marce più fluido e veloce.
Yamaha MT-09 SP 2018
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi nella Yamaha MT-09 SP MY2018. La sella è abbastanza alta, il che potrebbe essere scomodo per i piloti di statura più bassa. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte, limitando la sua utilità in alcune situazioni. Infine, la strumentazione non si distingue molto dalla versione base, mancando di caratteristiche aggiuntive.
Passando alla Kawasaki Z H2 MY2020, questa moto è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 998 cc, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 137 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, con un design a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 239 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 19 l. Tra gli optional, la moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.
Kawasaki Z H2 2020
La Kawasaki Z H2 MY2020 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore a quattro cilindri è ineguagliabile in termini di potenza, offrendo prestazioni eccezionali. La centralina è facile da controllare, consentendo al pilota di sfruttare appieno la potenza della moto. La posizione di seduta è piacevole e il comfort di guida è elevato per una naked. Nonostante la guida stravagante, la moto può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, il sound del motore è silenzioso ma carismatico. La maneggevolezza è stabile e trasparente, consentendo al pilota di avere un controllo preciso sulla moto.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi nella Kawasaki Z H2 MY2020. Il quickshifter, sebbene funzionante, effettua interventi troppo lunghi, riducendo la fluidità del cambio delle marce. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva, influenzando leggermente la stabilità della moto. Infine, nonostante la moto sia esclusiva, alcuni componenti potrebbero non essere all'altezza delle aspettative.
In conclusione, sia la Yamaha MT-09 SP MY2018 che la Kawasaki Z H2 MY2020 offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-09 SP MY2018 si distingue per il suo motore a tre cilindri potente, i buoni freni e la posizione di seduta sportiva e confortevole. D'altra parte, la Kawasaki Z H2 MY2020 offre un motore ineguagliabile, una centralina facile da controllare, una posizione di seduta piacevole e un elevato comfort di guida per una naked. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2018 rispetto a Kawasaki Z H2 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-09 SP 2018
La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...
Kawasaki Z H2 2020
L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z H2
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2018 e la Kawasaki Z H2 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 2020 è più alto del 54%. Della Yamaha MT-09 SP 2018 subisce una svalutazione di 910 EUR in un anno. La Kawasaki Z H2 2020 invece subisce una svalutazione di 750 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 2020, ossia 5 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 72 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 14 della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 pubblicato in data 10/10/2019 che registra 82.500 visualizzazioni.