Yamaha XSR900 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha XSR900 2018
Triumph Speed Triple 1050 2013
Panoramica - Yamaha XSR900 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2013
La Yamaha XSR900 MY2018 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche tecniche e prestazioni notevoli. Vediamo nel dettaglio i loro punti di forza e di debolezza.
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 MY2018 è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Grazie a queste caratteristiche, offre una guida sportiva e dinamica, con una risposta quasi troppo diretta. I freni sono eccellenti, garantendo una sicurezza elevata. La posizione di guida è piacevole, grazie alla sella comoda e alla maneggevolezza della moto. Il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube contribuiscono alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. La lavorazione di alta qualità è evidente in ogni dettaglio, garantendo una sensazione di solidità e affidabilità. Inoltre, il rapporto qualità-prezzo è molto vantaggioso.
D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 è equipaggiata con un motore in linea da 1050 cc, che eroga una potenza di 135 CV e una coppia di 111 Nm. Questo motore a tre cilindri offre una sensazione di guida sportiva e potente. La seduta è eretta, permettendo una posizione di guida comoda per lunghi tragitti. Anche in questo caso, il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube contribuiscono alla stabilità della moto. Tuttavia, alcuni utenti lamentano che gli elementi delle sospensioni Showa sono leggermente scomodi, soprattutto su terreni accidentati. Inoltre, la maneggevolezza può risultare ostinata in alcune situazioni.
Triumph Speed Triple 1050 2013
In conclusione, entrambe le motociclette hanno caratteristiche tecniche impressionanti e offrono una guida sportiva e divertente. La Yamaha XSR900 MY2018 si distingue per il suo motore estremamente sportivo, i freni eccellenti e la posizione di seduta piacevole. Inoltre, la lavorazione di alta qualità e il rapporto qualità-prezzo sono vantaggi notevoli. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 offre un potente motore a tre cilindri e una sensazione di guida sportiva. La seduta eretta e il telaio stabile sono altri punti di forza. Tuttavia, gli elementi delle sospensioni possono risultare scomodi e la maneggevolezza può essere ostinata.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2018 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 è una classica illusione ottica: con il suo faro tondo, il serbatoio spigoloso e il fanale posteriore attaccato, passa chiaramente per una moto retrò. Ma non è un caso che le prestazioni ricordino quelle della potente naked di media cilindrata Yamaha MT-09, che è la base estremamente sportiva della XSR900. Quindi il motore è una bomba e i freni sono adeguatamente velenosi. Fortunatamente, gli ingegneri non hanno esagerato con la ciclistica, la XSR900 offre un comfort sufficiente e la posizione di guida eretta è più comoda di quanto il potente motore possa far pensare. Nel complesso, la XSR900 è uno dei modelli più sportivi tra le moto retrò.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1050
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2018 e la Triumph Speed Triple 1050 2013. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1050 2013 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR900 2018 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013, ossia 4 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, con 66 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 29 della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 pubblicato in data 02/10/2007 che registra 16.200 visualizzazioni.
