Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. La sua trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in acciaio, il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi da 300 mm con tecnologia a petalo e quattro pistoni, mentre il sistema di assistenza include ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Kawasaki Z900 2020

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R è dotata di un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è in alluminio, mentre il sistema frenante anteriore è composto da doppi dischi da 310 mm con tecnologia radiale e monoblocco e quattro pistoni. Anche la Street Triple 765 R è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1405 mm e un'altezza sella di 825 mm.

La Kawasaki Z900 MY2020 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore quattro cilindri è estremamente potente, offrendo una notevole accelerazione e velocità massima. Inoltre, la Z900 è estremamente maneggevole, consentendo al pilota di affrontare curve e cambi di direzione con facilità. La moto è anche dotata di una buona dotazione, che include ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Esteticamente, la Z900 ha un look aggressivo che sicuramente attira l'attenzione. Infine, il rapporto qualità-prezzo della Z900 è molto vantaggioso, offrendo prestazioni e caratteristiche di alta qualità a un prezzo competitivo.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 ha i suoi vantaggi distinti. Il suo motore tre cilindri offre un ampio range di giri utilizzabile, consentendo al pilota di sfruttare al massimo la potenza e la coppia in diverse situazioni di guida. La posizione di seduta attiva della Street Triple 765 R offre un maggiore coinvolgimento nella guida e una migliore sensazione di controllo sulla moto. Inoltre, la moto offre un'ottima stabilità, che è particolarmente apprezzata durante la guida ad alta velocità. Il cambio della Street Triple 765 R è di alta qualità, con un assistente di cambiata che rende i cambi di marcia fluidi e precisi. Infine, il telaio della Street Triple 765 R è di prima classe, offrendo una maggiore rigidità e un migliore controllo della moto.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa, che potrebbe richiedere del tempo per abituarsi. Inoltre, manca l'opzione del quickshifter, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano cambiare marcia in modo rapido e senza l'uso della frizione. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 ha alcune criticità. Il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la personalizzazione delle impostazioni di guida in base alle preferenze individuali. Inoltre, il sedile della Street Triple 765 R ha poca aderenza, il che potrebbe essere un problema durante la guida aggressiva. Infine, il display della moto è considerato obsoleto rispetto alle tecnologie più recenti presenti sul mercato.

In conclusione, sia la Kawasaki Z900 MY2020 che la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono ottime scelte per gli appassionati di moto naked. Entrambe offrono prestazioni di alta qualità e una serie di caratteristiche interessanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, come la potenza del motore, la maneggevolezza, la stabilità e le caratteristiche specifiche che si desidera avere sulla propria moto.