BMW F 900 R 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

La BMW F 900 R MY2021 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ideali per un uso quotidiano in città e per divertirsi sulle strade tortuose. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido e di un sistema di alimentazione ad iniezione. La potenza del motore è di 105 cavalli per entrambe le moto, garantendo una buona accelerazione e una velocità massima adeguata.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la BMW F 900 R offre una maggiore regolazione delle sospensioni, con la possibilità di regolare il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore posteriore, consentendo una maggiore personalizzazione dell'assetto.

Per quanto riguarda il telaio, la BMW F 900 R utilizza un telaio in acciaio a doppio tubo che funge anche da struttura portante per il motore, garantendo una maggiore rigidità e stabilità. D'altra parte, la KTM 790 Duke utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità torsionale e una maggiore leggerezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale, garantendo una buona potenza di frenata e una buona modulazione. Tuttavia, i dischi anteriori della BMW F 900 R hanno un diametro leggermente maggiore (320 mm) rispetto a quelli della KTM 790 Duke (300 mm), offrendo una maggiore superficie di frenata.

BMW F 900 R 2021

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e diverse modalità di guida che consentono di adattare il comportamento della moto alle proprie preferenze o alle condizioni stradali. Tuttavia, la BMW F 900 R offre anche un controllo anti-slittamento, che migliora la trazione in situazioni di scarsa aderenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Anche la larghezza del pneumatico posteriore è la stessa (180 mm) e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. Tuttavia, la BMW F 900 R ha un interasse leggermente maggiore (1518 mm) rispetto alla KTM 790 Duke (1475 mm), offrendo una maggiore stabilità in curva. L'altezza sella è leggermente più bassa sulla BMW F 900 R (815 mm) rispetto alla KTM 790 Duke (825 mm), rendendola più accessibile per i piloti di statura più bassa.

La capacità del serbatoio della BMW F 900 R è di 13 litri, mentre quella della KTM 790 Duke è di 14 litri, offrendo una maggiore autonomia. Entrambe le moto offrono anche optional interessanti, come fari a LED e display TFT, che migliorano la visibilità e forniscono informazioni chiare al pilota durante la guida.

Passando ai vantaggi della BMW F 900 R, questa moto offre un ottimo cockpit con una connettività funzionale, consentendo al pilota di controllare facilmente le funzioni della moto. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia gamma di elettronica che può essere gestita in modo logico, consentendo al pilota di personalizzare il comportamento della moto in base alle proprie preferenze. La maneggevolezza della BMW F 900 R è molto accessibile, rendendola facile da guidare in città, ma allo stesso tempo è anche molto disinvolta e sportiva quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e offre un buon comfort durante i lunghi tragitti. La BMW F 900 R offre anche un'ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, tra cui opzioni di sella bassa e alta, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze. Le sospensioni della BMW F 900 R consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Duke, questa moto offre due cilindri ad alto numero di giri, garantendo una buona potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. Inoltre, la KTM 790 Duke è dotata di un cambio rapido di serie, consentendo cambi di marcia veloci e fluidi. L'assetto della ciclistica è ottimo, offrendo una maneggevolezza giocosa e una buona stabilità in curva. Il pacchetto elettronico della KTM 790 Duke è di alta qualità, offrendo funzioni come l'ABS, diverse modalità di guida e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e consentono al pilota di adattare il comportamento della moto alle proprie preferenze o alle condizioni stradali. La KTM 790 Duke è dotata anche di un display TFT, che fornisce informazioni chiare al pilota durante la guida. Infine, la KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 900 R, il cambio può essere un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore può girare un po' ruvido ed emettere poco suono elegante nella parte superiore del regime di rotazione. Infine, la BMW F 900 R ha un paraspruzzi posteriore poco efficace, che potrebbe causare schizzi di fango sul pilota o sui passeggeri in caso di guida su strade bagnate.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke, il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, limitando la personalizzazione dell'assetto della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una buona maneggevolezza, ideali per un uso quotidiano in città e per divertirsi sulle strade tortuose. La BMW F 900 R offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale, oltre a una maggiore regolazione delle sospensioni e una posizione di seduta piacevole. D'altra parte, la KTM 790 Duke offre due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie e un pacchetto elettronico di alta qualità. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.