Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Monster 2021

La Ducati DesertX MY2022 e la Ducati Monster MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e stili di guida.

La DesertX MY2022 è un'enduro versatile progettata per affrontare terreni accidentati e avventurosi. Il suo motore V2 da 937 cc offre una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm, che forniscono una spinta notevole sia su strada che fuoristrada. Il sistema di alimentazione ad iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. Il telaio in acciaio a traliccio offre una grande rigidità e resistenza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba da 46 mm e la sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock in alluminio consentono un'escursione di 230 mm e 220 mm rispettivamente, garantendo una guida confortevole anche sui terreni più impegnativi. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata, mentre i pneumatici da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore assicurano una buona aderenza su qualsiasi superficie. La DesertX MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, offre una dotazione completa di optional, come la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Ducati DesertX 2022

D'altra parte, la Monster MY2021 è una naked bike sportiva e aggressiva progettata per offrire un'esperienza di guida emozionante su strada. Il suo motore V2 da 937 cc eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm, che garantiscono una spinta notevole fin dai bassi regimi. Il sistema di alimentazione ad iniezione offre una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. Il telaio in alluminio a motore portante offre una grande leggerezza e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 43 mm e la sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock in alluminio consentono un'escursione di 130 mm e 140 mm rispettivamente, garantendo una guida confortevole anche su strade sconnesse. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata, mentre i pneumatici da 17 pollici all'anteriore e al posteriore assicurano una buona aderenza su strada. La Monster MY2021 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, offre una dotazione di serie che include luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La DesertX MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Monster MY2021. Innanzitutto, il suo grande telaio con sospensioni completamente regolabili offre una maggiore stabilità e comfort su terreni accidentati. Inoltre, le sofisticate modalità di guida e i numerosi sistemi di assistenza garantiscono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Il motore potente e i freni potenti consentono una guida dinamica e reattiva in ogni situazione. Infine, la DesertX MY2022 offre un'ampia dotazione di serie, inclusa la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Monster MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla DesertX MY2022. Il suo potente motore V2 offre una spinta notevole fin dai bassi regimi, garantendo un'accelerazione rapida e una guida emozionante. Il pacchetto elettronico completo, compreso il cambio rapido di serie, offre un'esperienza di guida altamente tecnologica e divertente. La maneggevolezza neutra e l'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità rendono la Monster MY2021 adatta sia per un uso quotidiano che per le sessioni di guida sportive.

Ducati Monster 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La DesertX MY2022 potrebbe avere un funzionamento fluido del motore ai bassi regimi e una risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Inoltre, l'altezza della sella molto elevata e la mancanza di spazio e maniglie per il passeggero potrebbero essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Monster MY2021 potrebbe beneficiare di un telaio leggermente più raffinato in questa fascia di prezzo.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2022 è una moto enduro adatta per affrontare terreni accidentati e avventurosi, offrendo prestazioni potenti e una guida confortevole. D'altra parte, la Ducati Monster MY2021 è una naked bike sportiva adatta per una guida emozionante su strada, offrendo un'esperienza di guida tecnologicamente avanzata e divertente. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di guida che si desidera affrontare.