Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2018

La Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 e la Triumph Street Scrambler MY2018 sono due motociclette di differenti categorie, ma entrambe offrono caratteristiche interessanti per gli appassionati delle due ruote.

Iniziamo analizzando la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore Monoshock Marzocchi. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione generosa, rispettivamente di 180 mm all'anteriore e 170 mm al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Tiger 900 GT Pro è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi sono generosi, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1556 mm e il peso a secco con ABS è di 198 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Passiamo ora alla Triumph Street Scrambler MY2018. Questa naked bike è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea con una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio, ma in questo caso è di tipo tubolare centrale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba da 41 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock Kayaba. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin. La Street Scrambler è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi sono simili a quelli della Tiger 900 GT Pro, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm e il peso a secco con ABS è di 198 kg. La capacità del serbatoio, invece, è di 12 litri.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Ora che abbiamo analizzato le specifiche tecniche delle due motociclette, possiamo passare ai vantaggi e svantaggi di ognuna.

La Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 offre un motore di qualità superiore, con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Questo garantisce un'ottima accelerazione e una buona velocità di punta. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza offrono una guida più sicura e confortevole. La Tiger 900 GT Pro è anche molto confortevole per il pilota e il passeggero, grazie all'ergonomia studiata per lunghi viaggi e al sedile riscaldato. Infine, il cambio rapido al top permette cambi di marcia rapidi e precisi.

D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2018 offre un motore con molta coppia al centro, che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. Il telaio è confortevole e offre una buona maneggevolezza. I freni sono di buona qualità e garantiscono una buona potenza di frenata. L'ergonomia è eccellente, permettendo una posizione di guida comoda anche per lunghi tragitti. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Infine, il look da scrambler conferisce un'immagine vintage e alla moda alla moto.

Triumph Street Scrambler 2018

Tuttavia, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 presenta alcuni svantaggi. Il telaio, sebbene offra una buona stabilità, potrebbe risultare troppo morbido per i guidatori sportivi che cercano una guida più aggressiva. Inoltre, potrebbero essere avvertite leggere vibrazioni del motore in autostrada, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni piloti.

D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2018 ha alcuni svantaggi minori. Il freno deve essere azionato manualmente, il che potrebbe richiedere un po' di sforzo in situazioni di emergenza. Inoltre, le pedane si trascinano presto, limitando la possibilità di affrontare curve strette o ostacoli. Infine, la strumentazione ha un piccolo display digitale, che potrebbe risultare poco leggibile in determinate condizioni di luce.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono caratteristiche interessanti per gli appassionati delle due ruote. La Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 è una moto più orientata al turismo, con un motore potente, un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia molto confortevole. D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2018 è una moto più orientata al divertimento, con un motore con molta coppia al centro, un telaio confortevole e un look da scrambler. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota, ma entrambe le moto offrono un'esperienza di guida unica.