KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 790 Adventure MY2020 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe moto da enduro di alta qualità prodotte da KTM. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 88 mm, la corsa di 65,7 mm, la potenza di 95 hp, la coppia di 88 Nm, l'avviamento elettrico, la trasmissione a catena, i due cilindri e lo spostamento di 799 ccm.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R MY2019 ha una forcella con un diametro maggiore di 48 mm rispetto ai 43 mm della KTM 790 Adventure MY2020. Inoltre, la KTM 790 Adventure R MY2019 ha un'escursione della sospensione anteriore di 240 mm, mentre la KTM 790 Adventure MY2020 ha un'escursione di 200 mm.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli sono dotati di un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP. L'escursione della sospensione posteriore è di 240 mm per entrambi i modelli.

Entrambi i modelli hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che funge da motore portante. Tuttavia, ci sono alcune differenze nell'angolo di inclinazione dello sterzo e nell'avanzamento del telaio. La KTM 790 Adventure MY2020 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi e un avanzamento di 107,8 mm, mentre la KTM 790 Adventure R MY2019 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi e un avanzamento di 110,4 mm.

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco all'anteriore. Non ci sono differenze significative tra i due modelli in termini di freni.

Entrambi i modelli sono dotati di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza contribuiscono a migliorare la sicurezza e le prestazioni della moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM 790 Adventure MY2020 ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la KTM 790 Adventure R MY2019 ha un diametro del pneumatico posteriore di 21 pollici. L'interasse della KTM 790 Adventure MY2020 è di 1509 mm, mentre l'interasse della KTM 790 Adventure R MY2019 è di 1528 mm. L'altezza della sella è di 830 mm per la KTM 790 Adventure MY2020 e di 880 mm per la KTM 790 Adventure R MY2019. Entrambi i modelli hanno un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2020, il motore offre modi e carattere, il telaio è estremamente stabile, i freni sono senza rivali, le capacità fuoristradistiche sono straordinarie e i consumi medi sono ridotti.

KTM 790 Adventure R 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, il telaio di alta qualità offre un'ampia gamma di utilizzi, il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata, il display è di facile lettura, il pacchetto elettronico da rally è pratico e nonostante il telaio radicale, la moto è stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure MY2020, la politica dei supplementi non è molto attraente e il sedile originale non ha una forma ottimale.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, il cambio rapido non è di serie, l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato e la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche simili, ma presentano alcune differenze significative nelle sospensioni, nel telaio e nelle dimensioni. La KTM 790 Adventure MY2020 offre vantaggi come il motore con modi e carattere, la stabilità del telaio enormemente elevata, i freni senza rivali, le capacità fuoristradistiche straordinarie e i consumi medi ridotti. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 offre vantaggi come la qualità del telaio che garantisce un'ampia gamma di utilizzi, un motore con un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata, un display di facile lettura, un pratico pacchetto elettronico da rally e una stabilità, maneggevolezza e adattabilità all'uso quotidiano su strada nonostante il telaio radicale. Entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi, come la politica dei supplementi poco attraente e il sedile originale di forma non ottimale per la KTM 790 Adventure MY2020, e il cambio rapido non di serie, l'interruttore degli indicatori di direzione un po' complicato e la sella leggermente più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard per la KTM 790 Adventure R MY2019.