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Kawasaki Ninja 250R 2010 vs. KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja 250R 2010

Kawasaki Ninja 250R 2010

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

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Panoramica - Kawasaki Ninja 250R 2010 vs KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja 250R 2010

Kawasaki Ninja 250R 2010

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 250R 2010 rispetto a KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja 250R 2010
KTM RC 390 2015
Kawasaki Ninja 250R 2010
Kawasaki Ninja 250R 2010
KTM RC 390 2015
KTM RC 390 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza33 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia22 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,200 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento373.2 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,340 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 250R 2010

Kawasaki Ninja 250R 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 250R vs KTM RC 390

Prezzo Kawasaki Ninja 250R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
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KTM RC 390 2020 vs
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VS.
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VS.
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KTM RC 390 2014 vs
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KTM RC 390 2020 vs
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