BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La BMW R 1200 GS MY2016 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

Iniziamo con la BMW R 1200 GS MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore boxer offre una distribuzione del peso equilibrata e un basso centro di gravità, il che contribuisce a una maneggevolezza eccellente. La trasmissione è a albero di trasmissione, che offre una maggiore efficienza e una minore manutenzione rispetto ad altre soluzioni di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design a doppio tubo che offre una maggiore rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo un'ottima potenza frenante. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Il motore in linea offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che può essere apprezzata sia su strada che fuoristrada. La trasmissione è a albero di trasmissione, offrendo gli stessi vantaggi di efficienza e bassa manutenzione della BMW R 1200 GS. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design a traliccio che offre una buona rigidità e leggerezza. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo un'ottima potenza frenante. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 245 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2016, possiamo notare che questa moto offre un motore potente, con una buona coppia e una potenza adeguata per affrontare qualsiasi situazione su strada o fuoristrada. Inoltre, la BMW R 1200 GS ha consumi ridotti, il che la rende una scelta interessante per chi desidera percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti rifornimenti. La posizione di seduta è confortevole, permettendo al pilota di affrontare lunghe percorrenze senza affaticarsi. La BMW R 1200 GS è anche in grado di affrontare terreni fuoristrada, grazie alle sue caratteristiche tecniche e al suo design robusto. Infine, la BMW R 1200 GS gode di un'alta reputazione nel mondo delle moto, essendo considerata una delle migliori enduro sul mercato.

Passando alla Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022, uno dei suoi principali vantaggi è l'erogazione di potenza lineare e prevedibile del motore in linea. Questo permette al pilota di avere un controllo preciso sulla moto in ogni situazione, offrendo una guida sicura e piacevole. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni elettroniche come controllo di trazione, ABS e controllo di stabilità. Queste funzioni contribuiscono a una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. La Triumph Tiger 1200 GT PRO offre anche una buona protezione dal vento, grazie al suo design aerodinamico e alla presenza di un parabrezza regolabile. La posizione di seduta è confortevole, permettendo al pilota di affrontare lunghe percorrenze senza affaticarsi. Infine, i freni della Triumph Tiger 1200 GT PRO sono al top, offrendo un'ottima potenza frenante e una risposta precisa.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Passando agli svantaggi della BMW R 1200 GS MY2016, uno dei principali è il suo prezzo lungo e costoso. Questa moto è considerata una delle enduro di fascia alta, il che si riflette nel suo prezzo di acquisto. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi, in quanto offre un feedback diverso rispetto alle soluzioni di sospensione tradizionali. Infine, alcuni piloti hanno segnalato che il freno della BMW R 1200 GS è molto brusco, richiedendo un po' di pratica per dosare correttamente la potenza frenante.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022, alcuni piloti hanno segnalato vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che possono risultare fastidiose durante la guida. Inoltre, la maneggevolezza della moto è piuttosto lenta, soprattutto in situazioni di guida sportiva. Alcuni piloti hanno anche notato che la moto reagisce in modo sensibile ai cambi di carico, richiedendo una maggiore attenzione durante la guida. Infine, le manopole della Triumph Tiger 1200 GT PRO sono posizionate in modo sfavorevole al passeggero, rendendo la guida meno confortevole per il passeggero stesso.

In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2016 che la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono ottime scelte per chi cerca una moto enduro di alta gamma. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti, caratteristiche tecniche avanzate e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli, come il tipo di motore, la sospensione e i vantaggi e gli svantaggi specifici di ciascuna moto. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2016 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza982 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)245 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS si trova a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si inserisce perfettamente nel pacchetto complessivo della GS e ne sminuisce solo leggermente il carattere sportivo.

motore potente

consumi ridotti

posizione di seduta confortevole

può essere utilizzato anche in fuoristrada

alta reputazione

Lato sovrapprezzo lungo e costoso

la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi

freno molto brusco.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.

Erogazione di potenza lineare e prevedibile

Pacchetto elettronico completo

Buona protezione dal vento

Posizione di seduta confortevole

Freni al top

Vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità

maneggevolezza piuttosto lenta

reazioni al cambio di carico

manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2016 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 è più alto del 19%. Della BMW R 1200 GS 2016 subisce una svalutazione di 490 EUR in un anno. La Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 invece subisce una svalutazione di 1.990 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2016 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, ossia 47 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 70 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 12 della Triumph Tiger 1200 GT PRO a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT PRO pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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