Yamaha R1 2011 vs. Yamaha FZ1 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha FZ1 2011
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Panoramica - Yamaha R1 2011 vs Yamaha FZ1 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha FZ1 2011
Specifiche tecniche Yamaha R1 2011 rispetto a Yamaha FZ1 2011
Yamaha R1 2011
Yamaha FZ1 2011
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 77 mm |
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Corsa | Corsa | 52.2 mm | Corsa | 53.6 mm |
Potenza | Potenza | 181 hp | Potenza | 149 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 115.5 Nm | Coppia | 106 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 10,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 5 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,070 mm | Lunghezza | 2,140 mm |
Larghezza | Larghezza | 715 mm | Larghezza | 770 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,460 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 206 kg | Peso in ordine di marcia | 214 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2011

Un tempo era la bestia più dura tra le 1000. Solo i cani più selvaggi potevano guidarla. Ora è la moto che non solo può essere descritta come "il male minore sulla strada di campagna", ma che dà anche molto piacere.
Punto di trazione fine
adattamento del pilota alla pista molto facile
comportamento dello sterzo facile
punto di trazione ottimale.
Il posteriore ha un aspetto grassoccio.
Yamaha FZ1 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Yamaha FZ1
Prezzo Yamaha R1
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha FZ1
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.