Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea a tre cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022. Questa moto è dotata di un motore da 1160 cc che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è un albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm con un'escursione di 200 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di numerosi sistemi di assistenza, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere aumentata fino a 870 mm) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Passiamo ora alla Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021. Questa moto è dotata di un motore da 888 cc che produce una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm con un'escursione di 180 mm e regolazioni per la compressione e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Marzocchi e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di alcuni sistemi di assistenza, tra cui le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1556 mm, un'altezza sella di 810 mm (che può essere aumentata fino a 830 mm) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022. Questa moto offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, un pacchetto elettronico completo, una buona protezione dal vento, una posizione di seduta confortevole e freni di alta qualità.

Passiamo ai vantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021. Questa moto offre un motore accessibile e di qualità superiore, un'ergonomia molto confortevole, un pacchetto elettronico completo, una buona protezione dal vento e un comfort elevato anche per il passeggero grazie al sedile riscaldato. Inoltre, questa moto è dotata di un cambio rapido di alta qualità.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Passiamo ora agli svantaggi della Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022. Alcuni utenti hanno segnalato vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, una maneggevolezza piuttosto lenta, reazioni al cambio di carico e manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero.

Infine, passiamo agli svantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021. Alcuni utenti hanno segnalato che il telaio è troppo morbido per i guidatori sportivi e che sono presenti leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada.

In conclusione, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali.